8月11日，中国汽车工业协会发布最新市场数据。7月，我国汽车市场共售出242万辆新车，环比下降3.3%，同比增长29.7%；1-7月累计销量达到1447.7万辆，同比下降2.0%。

中汽协表示，7月销量虽然低于6月，但为历年同期最高值，总体判断目前行业发展的态势良好，并有望继续延续。由于去年8月份行业受芯片短缺影响严重，销量水平较低，因此今年1-8月有望回归增长。

乘用车市场，7月销量为217.4万辆，环比下降2.1%，同比增长40.0%。与去年同期相比，轿车和SUV市场的销量增长明显， MPV车型的增速略低。

上个月，自主品牌乘用车市场表现总体好于行业。当月共销售107.8万辆，环比增长8.4%，同比增长50.3%，占乘用车销售总量的比重高达49.6%，比6月提升了4.8个百分点，较去年同期提升了3.4个百分点。

细分来看，自主品牌在轿车、SUV和MPV市场的占有率分别为41.1%、55.6%和61.4%，与6月相比均有所增长。但是与去年同期相比，自主品牌MPV的市场占有率有所下降。

回顾今年前7个月，乘用车市场累计销量达到1252.9万辆，同比增长8.3%，增速比1-6月有所提升。其中，轿车与SUV保持增长，MPV则呈下降趋势。

自主品牌乘用车1-7月的累计销售达到596.9万辆，同比增长21.5%，占乘用车销售总量的比重为47.6%，比上年同期提升了5.2个百分点。

1-7月，自主品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.2%、54.7%和58.6%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长，MPV依然下降。

再来看新能源车市场，7月继续保持高速增长势头，单月销量达到59.3万辆，环比下降0.6%，同比增长1.2倍，市场占有率达到24.5%，略高于上月。与上月相比，插电混动车型增长较快，纯电动车则出现小幅下降，

1-7月，新能源车市场累计销量为319.4万辆，同比增长1.2倍，市场占有率达到22.1%。与去年同期相比，纯电动车和插电混动车型均保持高速增长势头。

出口方面，7月我国汽车企业出口29万辆，连续创历史新高，环比增长16.5%，同比增长67%。

分车型看，乘用车单月出口24.2万辆，环比增长22%，同比增长73.1%；新能源汽车出口5.4万辆，环比增长89.9%，同比增长37.6%，呈现快速增长势头。

1-7月，我国汽车企业累计出口量达150.9万辆，同比增长50.6%，全年出口将有望超过240万辆。其中，乘用车出口118.6万辆，同比增长54%。