现在已经入冬，汽车打不着火的情况时有发生。对于很多老司机来说，遇到这种情况要么求助于保险公司，要么花钱找修理铺上门服务。难道就没有一个自己动手就能解决的方案吗？答案当然是有。今天我就带大家一起体验一个汽车应急启动电源，它就是专门解决汽车应急启动的好东西。市面上那么多应急电源，为什么会选择它呢？就是因为它在使用前不用提前充电，利用电瓶弱电就能快充快放。想到不用时刻来维护，我立马就相中了它。

它的名字比较长，全名叫Autowit超级电容汽车应急启动电源，为了方便阅读，我就暂且叫它Autowit汽车应急电源吧，就是下面这个东西：

它的头不算大，一只手就能把它拿住。由于内部是超级电容，没有锂电池，所以重量也比较轻。

这东西的整体做工是很不错的，而且还有一定的日常防水、防尘效果，看起来比较皮实。

上面有一个很小的液晶屏幕，能显示工作状态和电量：

这些是它的接口，旁边橙色的是电源按钮：

那么如何用它来给汽车打火呢？我试了一下，非常简单，下面我把详细的使用过程说一下。

首先，用它自带的这个鳄鱼夹，一端夹在原车电瓶上（红色夹正极，黑色夹负极），另一端插到Autowit汽车应急电源上，此时看它的小屏幕上就显示充电了。

它的充电速度非常快，大约过了2-3分钟的样子就充满了，充满时屏幕上会显示“Power on”。此时按一下它的电源按钮，它会开始一个10秒钟的倒计时，这其实是一个聚电的过程。

倒计时结束后会有一声长长的蜂鸣声，此时就可以拧钥匙门启动汽车了。打火时，Autowit汽车应急电源能瞬间释放700A-800A的大电流，一下就把车打着了，从我的感觉来看，几乎和原车电瓶打火没啥区别，非常好用。

那么我们回顾一下整个过程，主要就是两个阶段：一个是原车电瓶给Autowit汽车应急电源充电；另一个就是用Autowit汽车应急电源反过来给汽车打火。对于第一阶段来说，这里要给大家解释一个疑问：由于原车电瓶通常不会彻底没电，只是因为天冷等原因电量较弱了，所以给这个应急电源充电绰绰有余，更不用担心损坏电瓶。

退一步说，就算是原车电瓶由于某种特殊原因彻底挂掉了，那也没关系，Autowit汽车应急电源可以用5V充电宝进行充电，或者找另外一个车辆点烟器也可以充电。

从整体体验上来说，我觉得这东西是比较容易使用的，万一冬天汽车电瓶不能打火了，它真的能够应急，关键是不用再求爷爷告奶奶找别人帮忙了，自己就能搞定。不过在使用过程中我发现，不同的车型电瓶位置不一样，有的比较难找，拿我的车为例，电瓶藏在了谐振盒下方，所以这就需要对自己的车有个基本了解。

那么，Autowit汽车应急电源适合哪些人呢？在我看来，主要适合这几类：1.东北地区的，特别是严寒地区的；2.车龄较长的，尤其是二手车没换过电瓶的；3.长期市区内短途行驶或长期停放的；4.汽车救援团队或者汽车修理铺等。

这里我要多说一句，市面上其实还有一种汽车应急启动电源，内置的不是超级电容，而是常见的锂电池。正常的使用体验和Autowit汽车应急电源没有太大区别，也能应急给汽车打火。但在我看来，相比之下Autowit汽车应急电源更加实用一些。

首先，汽车打不着火这件事并不常见，因此它注定是一个使用频率很低的东西，所以锂电池的汽车启动电源就要时刻保持有电，平时没事就得充一充，万一汽车不能启动的时候，恰巧应急电源本身也电量不足，现充肯定是来不及的。但是Autowit汽车应急电源是随用随充的，平时不需要维护，所以就没有这个麻烦。

其次就是安全性，锂电池是不能长时间在高温下存放的，夏天车内有时温度能达到七八十度，这就存在一定的隐患。而超级电容则受温度影响很小，几乎没有爆炸自燃的风险，所以可以长期放在车上，使用时现充即可。

最后我来总结一下吧。毫无疑问，这个Autowit汽车应急电源是解决汽车打火失灵的优选方案，全程自己就能搞定，不用求人也不浪费时间。它的优点是收纳方便，随车存放安全风险低，耐高低温，东北严寒天气也能正常使用，关键时刻能救急，而且使用寿命长达20年。那么，这样一款救急神器，老司机们喜不喜欢呢？欢迎把你的看法留在评论区吧！