在当今汽车市场，一款真正能够吸引消费者眼球的车型，不仅需要具备出色的外观设计，更要在技术、操控和座舱体验等方面展现出卓越的实力。9月19日，作为比亚迪集团与腾势品牌携手打造的旗舰车型——腾势Z9GT正式上，市售价区间为33.48-41.48万元，新车定位D级智能豪华旗舰GT，全系标配易三方技术平台，并提供插混、纯电两种动力版本。上市36小时大定超5000台，尽显王者之风！

一、外观：优雅运动，豪华尽显

腾势Z9GT的外观设计由比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造，采用了全新设计理念“Elegance in Motion——优雅之势”。这一设计理念围绕“优雅”、“运动”、“豪华”等关键词，将腾势Z9GT的外观设计推向了一个新的高度。

前脸部分，浑然天成的日冕设计令人过目难忘。它巧妙地融合了精致的线条和犀利的元素，不仅彰显出豪华旗舰的尊贵气质，更在视觉上形成强烈的冲击力。大灯组犹如炯炯有神的眼睛，犀利而深邃，与进气格栅相得益彰，共同营造出一种威严而大气的前脸形象。

车身侧面，优雅流畅的线条勾勒出一种灵动的美感。其重心向后且低趴的姿态，赋予了车辆一种蓄势待发的动感。“Z”形装饰线精致而独特，与风绘流光般的车身线条相互辉映，不仅提升了车辆的辨识度，更展现出一种时尚与动感的完美融合。

车尾部分同样精彩纷呈。“时光沙漏”尾灯设计极具辨识度，在点亮的瞬间，仿佛为黑夜增添了一道璀璨的光芒。鹤式悬浮尾翼的加入，不仅增强了车辆的运动感，还使整个车尾看起来更加饱满和富有层次感。

二、易三方技术平台：超乎想象的驾驶体验

腾势Z9GT基于易三方技术平台打造，这一平台汇聚了三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术以及全系CTB电池车身一体化技术等四大核心技术。这些技术的应用，使得腾势Z9GT在驾驶体验上实现了质的飞跃。

易三方技术平台赋予了腾势Z9GT极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统以及智能蟹行等五大标志性核心功能。其中，4.62m堪比A0级转弯半径以及最大后轮转角可达双向20°的设计，使得腾势Z9GT在狭窄道路等生活场景中能够轻松应对，无惧转弯痛点。而圆规掉头、智能蟹行等首创黑科技的应用，更是让驾驶者能够从容应对各种复杂路况，享受极致的驾驶体验。

此外，易三方泊车功能的加入，使得腾势Z9GT在极限场景下也能轻松泊入车位，让新手驾驶者从此告别停车焦虑。而在性能方面，腾势Z9GT麋鹿测试刷新成绩93.6km/h、马力约1000匹、3秒级百公里加速的表现，更是展现出了它极致澎湃的性能潜力。

三、云辇-A智能空气车身控制系统：极致操控，舒适静谧

腾势Z9GT搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，是其在操控性方面的一大亮点。这一系统拥有多级刚度，可应对多重路况需求。在小刚度模式下，云辇-A能够弱化冲击，使得腾势Z9GT在过减速带、接缝路、井盖路以及坑洼路面时舒适性更好；而在大刚度模式下，它则能够提升侧向支撑，使得整车在蛇形绕桩、高速过弯时操控性更佳。

值得一提的是，云辇-A还自主研发了“一气两用”式主动侧翼。这一设计与空气悬架共用气罐，在过弯时能够为驾驶者提供额外的身体支撑。这一科技豪华的配置，不仅提升了腾势Z9GT的操控性能，更为驾驶者带来了极致的驾驶舒适体验。

四、奢享智能座舱：仪式感、科技感溢满座舱

在全系CTB电池车身一体化技术的加持下，腾势Z9GT虽然采用了低趴动感的设计，但却并未牺牲车内空间。相反，它拥有超大的车内空间，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

座椅方面，零重力浮感副驾以及 Spa 级后排宽适座椅给人留下了深刻的印象。这些座椅不仅采用了高级材质，触感柔软舒适，而且在设计上充分考虑了人体工学原理，能够为乘客提供良好的支撑和包裹性，无论是长途旅行还是日常通勤，都能有效减轻疲劳感。

在科技配置方面，当帝瓦雷升降扬声塔缓缓升起、隐藏式电动出风口优雅开启、双 50W 无线超充浮岛缓缓下降时，整个座舱内充满了仪式感与科技感。同时，前后智能冷暖双冰箱、4 面高级柔光镜以及分段式遮阳帘等贴心配置，更是充分考虑到了乘客的多样化需求，极大地提升了乘坐的舒适性和便利性。

综上所述，腾势Z9GT以其优雅运动的豪华外观、易三方技术平台带来的超乎想象的驾驶体验、云辇-A赋予的极致操控以及奢享智能座舱等产品力，在汽车市场中脱颖而出。它不仅是一款集科技、美学、舒适于一体的出行工具，更是一款能够引领潮流、满足消费者多样化需求的旗舰车型。相信在未来的日子里，腾势Z9GT将会成为更多消费者的心仪之选。