不得不说，宝马品牌重新加入“价格战”后成效显著，尤其是对X3,X5,3系，5系，这样的中高档SUV或者轿车，从官媒统计的数据来看，24年12月，3系一共交付13300多台，创下24年之最，也是当月豪华B级轿车NO.1，首次超越了奔驰C级，成效显著。

25款取消了320版本以及325LI四驱版本，保留了五款车型，两款标轴，三款长轴。

外观方面，3系还是主打年轻时尚，两侧提供LED大灯组，轮圈全系都是18英寸，尺寸方面，以最热销的3系长轴版来看，长宽高分别为4838.1827.1454，轴距为2961MM。

全系2.0TL4涡轮增压发动机，中功率的325I/325LI，输出184马力/300牛米，高功率的330I/330LI，输出245马力/400牛米，动力方面，尤其是高功率版本，对比奥迪A4L 45TFSI显然有着足够的优势，只不过25款没了四驱，全系都是后驱布局，燃油箱59L，百公里油耗在7L左右。

悬架比4C差一些，前悬还是麦弗逊式独立悬架。

车尾造型和老款无差别，还是双边单出的排气管。

驾驶辅助配置方面，330版本全系360度全景影像，325版本只有倒车影像，至于全速自适应巡航，并线辅助，自动泊车入位，则是全系标配，顶配330LI尊享型M运动曜夜套装，还多了L2级自动辅助驾驶，另外，长轴版本，全系都给了感应电尾门，标轴版本，则提供选配。

内饰部分，25款和24款一样，延续了一体屏设计，车机系统支持苹果手机CARPALY，4G网络等，HUD抬头显示，只有330I运动曜夜套装以及330LIM运动曜夜套装是标配。

顶配单独给了前排手机无线充电，其余车型需要1900元选配，遗憾的是，3系目前全系仿皮材质座椅，连座椅加热，都得全系选配，虽然价格降了这么多，但配置也显然下滑了许多。

330版本都带16个喇叭的哈曼卡顿音响，325版本则仅有6个扬声器的音响，全系提供9色氛围灯。

最低配的325LIM运动套装，目前优惠落地24万-26万左右，算是买的人最多的一款车型，不知道年前有多少人打算来一台呢？