在豪车领域，劳斯莱斯虽然不是最贵的，但无疑却是最出名的，如果说有一个品牌是豪车界的最典型代表，那么它一定就是劳斯莱斯。

劳斯莱斯这个汽车品牌，诞生于20世纪初的英国，它是由查理·劳斯（Rolls）和亨利·莱斯（Rolls）两个人共同创立的，这也正是“劳斯莱斯”名称的由来；它的车标，是两个大写的“R”，一个是“Rolls”，一个是“Rolls”。

劳斯莱斯向来以生产豪车为名，而它与其它车企最大的不同之处就在于，在劳斯莱斯汽车的生产过程中，使用了大量的手工劳动，他们不是在制造汽车，简直就是在打磨工艺品。由于使用大量的手工劳动，这在人工费用相当高昂的英国，其生产成本自然也就居高不下；成本高，售价当然就要贵，这是客观的经济规律。

事实上，劳斯莱斯不但在生产工艺上非常严格，它在原材料的选取上，也是非常的苛刻，比如，一辆劳斯莱斯的内饰装潢，需要用到16张兽皮，而对于皮革的切割，又一律采用激光导向切割法，以保证尺寸大小的精确性；另外，北美洲的枫木、欧洲的榆木、西非的桃花心木等材料，都是从世界各地选取的一等一的最顶级板材。

那么，经过如此严苛的选材与装配，劳斯莱斯的品质到底怎么样呢？我们不妨就拿它的悬挂系统来举个例子。比如劳斯莱斯的入门级车型古斯特，它拥有着极其智能的空气悬挂系统，可以对车内哪怕是极小的变化进行监测，从而改变两侧车轮的受压力，使车子能在任何情况下都有一个平稳的状态。

我们不妨说得再具体一些，比如你的朋友正在开着一辆古斯特行驶，你坐在副驾驶的位置，如果你侧身去拿放在左后位置上的什么东西，那么你的这个动作，就会使得右前轮的受力减小，此时减震器的传感器就会将这一细微的变化，立刻传给车辆的控制电脑，电脑接到信息的瞬间，又会马上帮助车辆恢复到最平衡的状态，从而在转瞬之间实现力量的完美过渡。天哪，这是不是“太过分”了！

“过分”的还不仅于此，劳斯莱斯汽车公司甚至还定下了这样的规定：只有拥有贵族身份的人，才可以购买劳斯莱斯！换句话说，有钱也没什么了不起，你有钱它也未必就卖给你，只因你不是贵族，不够格！这哪里只是“过分”，简直就是在挑衅了！还有，这可不是说说而已，劳斯莱斯是来真的，因为它们公司还要对购买者的身份进行调查呢！你见过谁家卖车卖得这么硬气！

综上所述，为什么说劳斯莱斯这么牛，我们大概也就清楚了。它的选材，它的装配，还有它的那个奇葩规定，“三位一体”，共同就把劳斯莱斯捧上了汽车领域最牛的位置，不是吗？好了，亲爱的小伙伴们，对于劳斯莱斯这个汽车品牌，你还有什么不一样的看法吗？欢迎留言讨论，来发表你的高见吧！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除。

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