4月9日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，市场调查公司SNE Research表示，今年1月至2月全球注册的电动汽车数量累计达250.8万辆，比去年同期增长了36.9%。

进入今年以来，中国企业在全球电动汽车市场上表现出色。

比亚迪销量比去年同期增加80.3%，达到54万辆，巩固了第一的位置。

排名第二的是中国吉利集团，销量为28.7万辆，增长79%。

SNE Research解释称，“中国品牌正通过加强在欧洲和东南亚等中国以外地区的本地生产能力来寻求增长，目标是通过快速本地化和灵活应对政策变化来提高品牌知名度”。

去年位居电动汽车年度交付量第二位的特斯拉，受主力车型Model 3和Model Y销量低迷影响，销量跌至第三位，为19万辆，同比下降14.1%。尤其是在欧洲市场，销量与去年同期相比暴跌了38%。

现代汽车集团销量为8万辆，同比增长15.9%，排名第八。SNE Research称，旗舰车型Ioniq 5和EV6通过部分改动增强了市场竞争力，EV3也正在全球市场扩大销量。

分地区看，中国区销量同比增长51.5%至155.3万辆。中国在全球市场的占有率扩大到61.9%。

作为第二大市场的欧洲增长了20.5%，达到50.7万辆，而作为第三大市场的北美增长了6.3%，达到26.5万辆。在除中国以外的亚洲市场，销量增长34.2%至13.7万辆。

SNE Research表示，“中国在内需市场的基础上引领全球市场，而欧洲和北美则在放松管制和加强关税等政策不确定性的背景下调整产业结构。汽车公司需要确保价格竞争力，并积极应对地区法规和补贴制度。”