在许多消费者的传统观念中，新能源汽车因搭载电池组，在事故中更容易起火自燃。然而，事实上燃油车的起火概率同样不容忽视，只是这类事件因频发而未能引起广泛关注。近日发生的一起交通事故，再次将这一话题推向公众视野。
近日，一辆小米SU7在高速公路上遭遇了一起追尾事故。当时，这辆SU7正行驶在高速最左侧车道，因前方车辆突然急刹，SU7驾驶员也迅速制动停车。不幸的是，后方的大众POLO驾驶员未能及时反应，直接撞上了SU7。
从SU7的行车记录仪画面中可以看到，撞击力度相当大，导致POLO的前舱盖瞬间破裂变形。令人惊讶的是，撞击后不久，POLO的车身便开始冒出明火，并迅速蔓延。据推测，这可能是由于油路在撞击中破损，汽油喷溅到高温的发动机等部件上，从而引发了自燃。最终，这台POLO被熊熊大火彻底吞噬，整个燃烧过程持续了较长时间，但幸运的是，车上的驾乘人员均安全逃生。
相比之下，小米SU7在事故中的表现则显得尤为出色。尽管其后保险杠脱落，尾门有些许凹陷，但整体车身结构并未受到严重损伤。这一对比更加凸显了SU7在安全性方面的优势。
事故发生后，网友们纷纷发表评论。有网友戏称，可能是小米创始人雷军为SU7“装上了反甲”，才使其如此硬核和安全。还有人调侃道，经历了这次事故的POLO驾驶员，可能会选择购买全损保险后直接换购SU7，毕竟这样的亲身经历更具说服力。
值得一提的是，就在上周，小米SU7还因一起坠崖事故而引发了购车锁单高峰。而此次追尾事故后，小米SU7的关注度无疑又将得到进一步提升，预计会带动更多消费者进店咨询并促进成交。可以说，小米SU7在近期的事故中展现出了不同寻常的“气运”。
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小米事故率第一，而且每次只挑好的让水军发，不好的就藏起来了
自从小米自动泊车大翻车后不吹小米智驾天花板了，现在吹车祸事故，全中国就唯一一家把车祸事故吹得洋洋自喜的车企
这种怎么说那……其实没有电车的时候油车就着火……只是电车出来后大家好像忘记了……只想着电车着火
别洗了，油车自燃人有时间逃掉，电车自燃几秒跑不掉就直接火化[呲牙笑]
新闻学:小米su7遭后车追尾后车当场起火
这个图片有点断章取义之嫌
追尾肯定是后车吃亏！
呵呵，天天营销吹，全是组装货
大众让你看看 即便是着火了 我也可以从容逃离 你要是着火了 呵呵！
终于看到小米车的正面新闻了，之前都是什么掉下山崖人没事，系统故障撞墙人没事的负面新闻
某品牌：安全是最大的豪华小米：安全是最基本的配置
特意说油车撞后自燃，就有点意思了。
油车太危险了！只要有电车卖，我绝不买油车
电池说，油兄你咋了，我都没有烧你就烧起来了[捂脸哭][捂脸哭]
为啥小米总是出事故，还能吹的这么响，把车主都当傻子一样耍
高速快车道停车，这没责任[点赞]
小米电车的销量又将要迎来一波小高峰
一天不赢是浑身难受啊
小米su7质量这么硬吗？
雷总:这位车主的一切维修我小米包了，换台新的也可以。[呲牙笑]
被追尾能有多大损失
这就不得不说隔壁的蓝色su七了[doge]
这电车也太踏马危险啦，就算自己不燃烧也会引发周围的油车火化，[笑着哭]
看视频，su7是不是停着被撞的？
还得是我雷教主
油车历来就有着火的，但是为什么从来没有引起大的反响？那是因为油车着火概率低，基本都是大型碰撞赶上漏油啥的，烧起来也慢，乘客有足够的时间自救，而且还能各种方式灭火，总之很少出人命；而电车起火的条件可低多了，碰撞伤到电池可能就会起火，甚至没事还会自燃，烧起来就一瞬间的事，而且还没有有效的灭火方式，一旦着火就大概率要出人命，两者完全不是一个层面的事
垃圾米又在造谣了
不是一档次一价位的，没法比
就问小米这么牛逼，他有什么自己的设计和技术专利？
视频中的小米汽车行驶在快车道上突然停车才是事故源头。不要拿车辆结实来转移视线。
傻子多了，骗子都正大光明，正儿八经了。
数码圈的来的？
大众车主喜提su7，这波广告满分。
好好好 这个标题起的 给小编加鸡腿，然后拉出去毙了
标题就是错误的[抠鼻]
雷总又创造了一奇迹！[点赞][点赞][点赞]
感觉资本竞争不见血啊，直接找车撞上去
新闻学学了果然没啥用
喷死燃油车[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
无聊的炒作[笑着哭]
快来，这里有很多higou在狺狺狂吠
至少油车燃了还有拯救空间，不至于灭不掉火
小米果然没有让人失望
自燃和自燃不同 如果因为事故 那就无话可说 不管油还是电都是不可控 问题是有些停那里好好的就着了
自吹自擂
水军猖獗