“三胎？好，安排！”

这是人民海军发布的

首部航母主题宣传片最后15秒的彩蛋。

此话一出，网友们纷纷推测，

我国航母要有三胎了？

从我国第一艘航母“辽宁舰”，

到第一艘国产航母“山东舰”，

再到如今网友纷纷猜测的“三胎”。

中国航母建造能力的不断提高，

正是海洋强国科技实力的象征。

但是，实现海洋强国

光有“航母护卫队”还不够。

保卫海洋、开发海洋、利用海洋，

一步都不能少！

为实现这一宏伟目标，

不计其数的海洋人默默付出，

其中，最惹眼的当属大连理工大学。

研发战舰、勘探深海

造船掌舵、修港通贸

只要是跟海洋“沾边”的事情，

它似乎都能干，还干得相当专业！

海洋强国，首先要保障国家海洋领土安全，海军装备则是重中之重。上世纪50年代，美苏等国的核潜艇接连研制成功，看着我国上万米的海岸线，毛主席话语激昂：“核潜艇，一万年也要造出来！”

“长征一号”下水

“作为我们科技人员，一万年太久了，只争朝夕。”中国核潜艇之父彭士禄掷地有声。1974年，中国第一艘核潜艇“长征一号”正式列入海军战斗序列。让这艘核潜艇的“核心脏”动起来的，正是这位“只争朝夕”的大工校友彭士禄。

彭士禄

驱逐舰是海军又一主力作战舰艇。1999年，被誉为“神州第一舰”的深圳舰正式列装中国海军南海舰队，代表我国海军多次出访，蜚声中外。为这艘驱逐舰改进动力系统的人，正是大工校友汪福瑞，他曾参与主持我国海军三代驱逐舰设计。

海军深圳舰

汪福瑞

有了核潜艇、驱逐舰，我国的“海上保卫战”自然如虎添翼。但要真正震慑外敌，构筑“海上长城”，航母这张王牌必须要有！为圆航母梦，大工人再次披挂上阵，参与多项科研攻关。从2012年到2019年，“辽宁舰”“山东舰”两艘航母相继下水，七年磨一剑，航母梦终成。自此，我国实现了航母从无到有、从“舶来品”到“中国造”的历史飞跃。

2012年，中国第一艘航母辽宁舰正式交付

2019年，中国第一艘国产航母山东舰交付

大国重器，海上骄傲。从核潜艇、驱逐舰到航空母舰，一项项“举世瞩目”的成果如今正为蓝色国土保驾护航，任谁看了不得夸上一句：大连理工，可真行！

海洋强国，开发海洋也是重要一环，海底自然成了各国必争之地。根据国际海底管理局相关规章，哪个国家最先探测到海底资源，并提供相应数据和资料，就能获得优先开采权！

在这个关键时刻，大工人又一次“站”了出来！

“潜龙”系列深海自主水下机器人是我国自主勘探深海资源的利器。作为“潜龙二号”“潜龙三号”的总设计师，大工校友刘健带领团队探索研究几十年，最终实现国产深海自主水下机器人从无到有、从追赶到并跑。

校友刘健

勘探是前提，采矿是目的。如何把海底矿产资源运输到陆地上来，是大工教授邹丽一直在思考的问题。我国首套深海矿产混输智能装备系统“长远号”，则是她给出的答案，让深海采矿像“喝珍珠奶茶”一样，将矿产这些“珍珠”吸上来。原理听起来简单，背后的技术却是我国完全自主独有的。

邹丽教授

可燃冰被认为是未来最理想的清洁能源，但其开采难度不亚于“冰中取火”。面对世界性难题，大工人依然没有退缩。由宋永臣教授领衔完成的项目成果，不仅摘得国家自然科学奖，更为我国南海可燃冰开采提供了理论支撑。

宋永臣教授

在大工人眼中，开发海洋也许是一件其乐无穷的事情。下海勘探、水中采矿，不过只是“小试牛刀”，大工人在海里能干的事情，还有很多：解决海下通信问题、建造深海粮仓、淡化海水......从能源安全到粮食安全，大工人干出的每一份成果，都力图将“大工蓝”融入“海洋蓝”，用无声的行动向国家表明了决心，能别人所不能，做别人难以做！

赵云鹏教授介绍深海超级渔场相关研究成

大工突破水下通讯难题，成果获日内瓦国

600多年前，郑和曾说过：“欲国家富强，不可置海洋于不顾，财富取之于海。”作为一所在海边“长大”的高校，大连理工大学深谙此道，为推动海洋经济高质量发展做了不少“功在当代，利在千秋”的工作。

发展海运，首先要有船。据记载，郑和下西洋时乘坐的宝船是当时世界上最大的木船，而中国人擅长造船这件事，彷佛也刻进了大工人的DNA里。中国第一艘30万吨超大型原油船、全球首艘LNG双燃料动力超大型原油船、全球首艘VLCC风帆船、全球首艘VLCC智能船.....将“大工造”融入“中国造”，创造出中国乃至全球船舶行业的新记录，大工人这份敢想敢做的魄力，属实令人动容！

全球首艘风帆VLCC“凱力”轮

身为海上工程的一把好手，大工人的追求自然也很高，不光要造“自己”的大船，还要建“自己”的港口。我国第一座现代化渔港“大连渔港”、我国第一座现代化原油输出港“大连新港”，一个曾是亚洲最大的渔业基地，一个可靠泊十万吨级油轮，为大连市海上贸易的繁荣，立下了“汗马功劳”。

大连渔港

大连新港

“别人不能造的桥，我们能造；别人能造的桥，我们造得比别人好；别人能造且造得好的桥，我们的费用要比别人少。”谈及造桥这一看家本领，大工人还真是一点也不谦虚。世界最长跨海大桥——港珠澳大桥，中国首座双层钢桁架悬索桥——星海湾大桥，这些举世闻名的桥梁工程，也少不了大工人的设计和参与，也难怪人家有如此自信，毕竟实力才是最大的资本。

港珠澳大桥

星海湾大桥

大船拔锚起，逐浪驶远方；港口通贸易，四海皆朋友；一桥连三地，天堑变通途......让蓝色理想成为现实，让海上奇迹写上“中国名”，干一行、爱一行、专一行、精一行，这也许就是大工人的可爱与可敬之处。

浩瀚的海洋凝结着深蓝的梦想，在向海图强的路上，大连理工大学的实力和地位已然有目共睹。2022年大连市政府工作报告中提到：大连将强力打造东北亚海洋强市！细细想来，这一目标的实现，或许关键就在大连理工大学......