2024年是比亚迪创立三十周年，在年初比亚迪集团董事长兼总裁王传福定下目标，即打造令人尊敬的世界级品牌。如何实现这一宏大愿景？近日在2024中国汽车论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此进行详细解答，时隔半年比亚迪交出怎样的答卷。

放眼全球，比亚迪积极布局海外市场。海外首个大型独资工厂泰国工厂已投产竣工，同时比亚迪也迎来第800万辆车下线。目前在中国汽车在泰国销量多点开花，比亚迪位居第一。此外比亚迪在乌兹别克斯坦、匈牙利、巴西也在建设工厂。

目前中国汽车出口量在过去四年半呈现强劲增长，今年1~5月份已出口244.6万。李云飞表示比亚迪不仅要走出去，更要走进去，带着中国故事融入海外市场。本质上要让海外用户喜欢中国品牌、中国汽车，而非只因性价比才选择中国产品。

聚焦上半年中国市场汽车品牌销量排行，比亚迪以160万辆的成绩位居榜首。这一成绩力压大众，这是很多人不曾想象的。并且榜单前五名中有四名自主品牌，说明自主品牌在海内外接受度都在明显提升，而合资品牌的影响力整体呈下滑趋势。

随着自主品牌新能源汽车强势崛起，背后也带动了无数国产供应链，尤其动力电池领域宁德时代和弗迪电池占据超70%市场份额，且第二梯队也为国产电池品牌。新能源汽车领域迎来中国时代，主机厂在海外市场的深度拓展也为供应链带来新的增长点。

面对巨大的全球市场，李云飞也强调鼓励中国车企卷起来。技术越卷越强，产品越卷越好，服务越卷越好，品质越卷越硬，市占率越卷越多。这些卷本质上都属于“技术内卷”，只有卷起来才能让中国品牌集体向上，讲好中国品牌的故事，在这个过程中才会诞生令人尊敬的世界级品牌。