运营商财经网 李广艳/文

在刚刚过去的2024年，新能源汽车越来越高的渗透率以及国内自主品牌的大量崛起使得合资品牌面临着较大的压力，上汽通用也是如此，在去年上半年还出现了亏损。不过，上汽通用总经理卢晓近日公开表示，2024年第四季度，上汽通用利润已经回正，引发了不小的关注。

据了解，卢晓在媒体采访中坦言：“2024年是上汽通用成立27年来最为困难的一年，我们内部称之为'至暗时刻'。”由于销量不达预期，上汽通用在2024上半年出现了亏损。财报显示，上汽通用在报告期内的营业总收入约320.02亿元，同比下降48.42%；净亏损约22.75亿元，而上年同期则是盈利5.28亿元。

那么其在2024年的销量表现如何？根据上汽通用汽车官方公众号披露的数据，2024年12月份，上汽通用实现终端销量73058辆（含出口），创下年内新高，并称“连续六连涨”；2024年全年累计终端销量为673007辆（含出口），其中新能源销量合计104905辆，同比增长56%。

运营商财经网注意到，这一数据与上汽集团产销快报公布的销量数据存在较大出入。产销快报显示，2024年12月份上汽通用的销量为64018辆，同比下降38.89%；全年累计销售汽车435007辆，较去年同期的100.1万辆大幅下降56.54%。

数据差异是否为统计口径不同所致，目前尚不清楚，但两组数据差了23.8万辆，差距不小。另外，通过查阅上汽集团此前的产销快报可以发现，上汽通用在2024年全年一直处于销量同比下降的状态，所以上汽通用官方所说的“连续六连涨”可能为环比增长。

值得一提的是，上汽通用汽车合资合同将于2027年到期，对于是否会续约，卢晓表示：“目前双方股东保持密切沟通，甚至每天都会…双方股东对上汽通用去年，特别是最近六个月的表现非常认可。”

上汽通用业绩都这样了，卢晓却说双方股东“对上汽通用的表现非常认可”，只能说，上汽通用双方股东对业绩的容忍度真高。

据悉，卢晓是在2024年8月份上任上汽通用总经理的，如今第四季度公司利润实现回正，可见他采取的一些举措是有成效的。今年上汽通用的市场表现如何？运营商财经网将继续关注。