近日，有特斯拉车主在社交平台发帖表示：“感谢特斯拉救了一命！”

在车主的分享中，他驾驶Model Y发生交通意外，从近五米高的桥面飞下，车辆损伤严重，却保护驾乘人员毫发无伤。“车冲上空中又急速下坠，我们人居然一点事都没有。只能说特斯拉是真的结实，被吓得在车里静止了几秒后才开门出来，发现自己竟然完好无损。”

这让不少网友想起在美国西海岸也曾发生过的类似事故。一辆特斯拉 Model Y在加州沿海公路的“魔鬼悬崖”发生坠崖事故，车辆从 76 米悬崖坠落，车体严重损毁，但车内两大两小 4 名乘客均只受到轻伤。

在评论区，另一位车主表示自己和家人也有相同经历：一家三口自驾出游，在停车等待红绿灯时，遭受严重追尾，“被撞飞20多米，幸好有特斯拉的保护，全家人都毫发无损。感恩特斯拉救了我们一家人的命！”

即便车身侧面遭遇皮卡以90公里/时的高速撞击，甚至被撞离公路，Model Y强大的被动安全依然将车主保护得安然无恙。在无数次真实的车祸案例中，车主与特斯拉“过命”的交情，不断印证着特斯拉几乎比潜水艇还硬的车身。

在车身用料方面，知名博主@电耗子老吴 给出了精辟总结：“好钢用在好车上！特斯拉车身关键部位使用的马氏体钢硬度堪比航母甲板，在安全这块的投入特斯拉都是顶级的。”

车身结构设计方面，特斯拉采用笼式车身结构的设计思路。它分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域，在保证车身刚性的同时，通过溃缩区的缓冲，有效分散外部冲撞带给乘员舱的冲击，更有效地保护驾乘人员的安全。