回首 2024 年,我国新能源汽车领域可谓是成绩斐然,年产销量如同矫健的双翼,振翅高飞,齐齐冲破千万辆的天际线,在新车销售的版图中,占比豪迈地跃升至 40.9%。这般耀眼成就,宛如一座明亮灯塔,照亮了我国在全球新能源汽车航道上的领航之路,背后是智能化与电动化技术的双重突破,如两台强力引擎,驱动着行业巨轮滚滚向前。在这繁荣盛景之下,2025 款极氪 001、阿维塔 12 和腾势 N7 三款国产新能源劲旅脱颖而出,在市场的舞台上各施绝技,为消费者呈上一场多元化的出行盛宴。

极氪 001 仿若智能出行的领航旗舰,率先在智能驾驶的星辰大海破浪前行。两枚高性能的双 Orin-X 智能驾驶芯片,如同为车辆嵌入了两颗智慧核心,释放出高达 508TOPS 的磅礴算力,与 “NZP 高效领航” 系统珠联璧合。当车轮踏上高速公路的疾驰之路,或是穿梭于城市街巷的喧嚣之中,亦或是涉足蜿蜒曲折的乡村小道,它都能凭借敏锐的 “感知神经” 与精密的算法,提前预判路况,为驾驶者提供丝丝入扣的智能辅助,让每一次出行都似在专业领航员陪伴下安心惬意。不仅智能领航独树一帜,其动力舱内更是潜藏着澎湃力量,580kW 的最大功率搭配 810N・m 的峰值扭矩,一旦唤醒,恰似猎豹出击,零百加速仅需 3.3 秒,风驰电掣间将速度与激情的火种播撒,无疑是科技极客与性能发烧友的梦想座驾。

反观阿维塔 12,恰似一位沉稳的实力派选手。身披华为智能驾驶系统的科技华服,自适应巡航、自动变道等功能使其在日常通勤的赛道上稳步前行,为驾驶者减轻不少负担。然而,在智能驾驶芯片算力的高端较量场,其 MDC610 平台 200TOPS 的算力,相较同行,光芒略显黯淡,如同宝剑尚未磨砺至最锋利。动力环节,402kW 的最大功率携手 687N・m 的扭矩,虽能在加速瞬间带来明显推背感,零百加速达 3.8 秒,但面对极氪 001 的迅猛冲击,少了几分一骑绝尘的豪迈。续航里程定格在 705 公里,虽能满足多数出行半径,却也难在续航比拼中一鸣惊人。综合来看,阿维塔 12 凭借扎实功底守住一方阵地,却在追求极致差异化的市场浪潮中,缺了那股能瞬间抓住消费者眼球的劲。

腾势 N7 更似一位务实亲民的都市行者。Orin X 芯片赋予的 254TOPS 算力,驱动着基础但实用的智能辅助驾驶功能,稳稳应对日常上下班、接送孩子、周末购物等琐碎出行场景,是平凡日子里靠谱的出行助手。动力账面数据,390kW 的最大功率与 3.9 秒的 0 - 100km/h 加速成绩,应对城市红绿灯启停、偶尔的城郊出游绰绰有余,只是在高性能的竞技场上稍欠火候。但它也有自己的 “撒手锏”,快充能力惊艳众人,短短 15 分钟就能为续航注入 350 公里活力,在分秒必争的快节奏生活中,为车主争得宝贵时间。可总体权衡,在智能驾驶的深度探索与动力性能的高阶追求上,腾势 N7 尚未达到行业尖峰,对于那些渴望顶级智能体验与超强动力爆发的消费者,吸引力尚缺火候。

通览全局,2025 款极氪 001 凭借超群智能、狂暴动力与出色续航,稳坐王者宝座,是高端出行诉求的绝佳承载。阿维塔 12 和腾势 N7 虽各怀本领,努力在市场争得一席之地,但在智能进阶、动力攀升维度,仍有进步空间。好在市场如浩瀚星河,需求多元,对于聚焦性价比、钟情日常实用的消费者,二者同样是温暖可靠的出行港湾。三款车并驾齐驱,各自绘就独特轨迹,携手推动我国新能源汽车产业驶向更为灿烂的明天。