2023年懂车帝冬测活动在天气极为寒冷，被称之为“中国北极”的漠河举行，在这次测试中，参与的新能源车型有比亚迪、仰望、问界、特斯拉、小鹏等50余款车型。在懂车帝2023ACC智能化恶劣工况冬测中，新能源车辆要在-18℃到-8℃的极寒天气下进行测试安全性能，最终只有四台车通过三关，而比亚迪军团独占2席，冬测腾势仰望表现惊艳，腾势N7和仰望U8成功连闯三关。

此次的ACC智能化恶劣工况冬测共分为三关，难度依次升级：

第一关是夜间雪地ACC对静态假车测试，参与车辆的速度为60km/h情况下，考察车辆能否成功刹停，而第一关的通过率就只有33.33%，豪华阵营奔驰和宝马车型落败，反观我国新能源自主阵营展现出强大的安全能力。

第二关是夜间逆光ACC静态假车识别测试，难度升级，重点考察车辆摄像头在强光下的场景，能否准确识别到前方车辆，比亚迪仰望U8、腾势N7、问界M5、阿维塔11等8辆车型顺利通过第二关。

第三关是夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试，难度再次升级，这关更加考察带有激光雷达车型的判断准确性。仅有4辆车型成功通关，分别是仰望U8、腾势N7、阿维塔11、蔚来ET7。

看完懂车帝ACC智能化恶劣工况冬测，比亚迪在测试中可以说是最大赢家，独占两席，仰望U8和腾势N7不负众望，成功通过三关。在测试中，恶劣的环境对车辆本身具有极高要求，这也恰恰展现出它们的卓越的稳定性与智驾水平。

测试过程中，首先是低温冰雪路面，也就导致轮胎容易打滑，其次就是视线问题，本来就是夜间情况下，还有逆光以及扬雪的发生，摄像头不易识别，对车辆的制动水平和智能化水平都是极大的考验。仰望U8和腾势N7都配备了激光雷达，配合上先进的融合算法，让它们在这种极端的环境中能够通过测试，也彰显出比亚迪优秀的智能化水平。

作为中国新能源汽车的领头羊企业，比亚迪在技术研发方面可以说是非常重视，刀片电池、CTB技术、易四方和云辇技术都能够很好的说明这一点，同时在智能化以及智能驾驶方面的技术突破，也是此次仰望U8以及腾势N7能够有出色表现的原因。懂车帝冬测验证了比亚迪的实力同时，也为中国新能源汽车产业树立了良好的榜样。