六代机横空出世,印媒称概念全来自美国NGAD战机,中国却无法反驳

车马点 2024-12-29 08:36:36

据美国“动力”网站报道,12月26日“中国第六代机横空出世”,大摇大摆地在成都低空进行试飞,周围伴飞的还是第五代机歼-20。很快国内民众燃起来了,但印媒和网友却破防了。有印度网友嘲讽称:“中国都有六代机了,而印度还在苦苦挣扎五代机”。印度《欧亚时报》则发文称,中国第六代机很多概念都来自美国NGAD战机,但是这一次面对印媒的说法,中国也无法反驳了,这又是为什么呢?

六代机和NGAD战机有何联系

目前中国、美国等大国都在争先研究第六代机,其中美国主打的是“下一代空中优势”(NGAD战机)。按照原定计划,NGAD战机将在2030年服役,届时将会取代现在的主力机型F-22。

《欧亚时报》在将中国第六代机和美国NGAD战机进行对比后得出结论:中国第六代机很多概念都来自美国的NGAD战机,但是现在美国人已经没有理由指责中国抄袭了,因为率先将概念变成现实的是中国第六代机,而美国的NGAD战机啥时能面世还是未知数。

往往“抄袭”都不是什么“好评价”,但有一说一,这次我们确实没法反驳《欧亚时报》,可到底抄了哪些东西呢?怎么美国能让自家还没研发出来的第六代战机被别人抄了去呢?其实还真能抄。

所以抄袭NGAD战机不是指特定造型或者参数等特定设计抄袭,而是指抄了第六代战机的标准。美国作为世界上数一数二的军事大国,早在十几年前就给第六代战机制定了标准,比如更强的超音速巡航能力、配备主动式相控阵雷达等等。

如果最近曝光的神秘战机真的是中国的第六代战机,基本上符合美国提出的标准,所以从这个角度来讲,中国确实对印度媒体的说法无法反驳。那么中国这款六代机性能怎么样呢?能否超过美国的NGAD战机?

中国战机更胜一筹

根据美国“动力”网站的报道,此次试飞的战机属于足以“让人震惊”的高性能有人驾驶第六代隐形战机。报道中提到本次出现的战机采用无尾翼设计,对此该媒体解读称,这一设计主要是为了能够降低飞机在不同波段和各个角度的雷达信号强度。

简而概之,该设计能够大大地提高飞机的隐身性能,避免飞机被对方雷达发现。不仅如此,无尾翼设计意味着机体在该部分的体积变小,可以有效减少空气阻力,从而保障续航能力的提升,以及持续性高速飞行。

事实上,第五代战机也是隐身战机,但不同的是,第五代战机属于“看不清”,第六代战机是“看不见”。在现代化军事战斗中,相比地面进攻,空中投放炸弹攻击方式显然更具优势,因此战机的存活率直接关系战斗的胜率。

在这种背景下,各个国家都在争先研发隐身性能更好的战机,而从目前曝光的这款战机来看,其隐身性能显然要比第五代战机更好,未来该款战机能够在敌人发现之前完成进攻。

在发动机上,美国《航空周刊》提到,该款战机采用三台发动机,机翼上下方各有两个和一个进气道,这是比较罕见的设计。

值得一提的是,有观点认为其中有一台发动机为旋转爆震发动机。该款发动机之所以会引起广泛关注,是因为其具备高频爆炸的能力,可以为战机持续提供推力,从而使得战机的飞行速度达到16马赫以上。也就是说,该款发动机是战机能否获得高超音速飞行能力的关键。

过去普遍认为,美国在高超音速飞行研究方面落后于中国、俄罗斯,而就目前来看,这样的推断确实不无道理。因为飞行速度达到16马赫以上,意味着战斗机可以在短短几分钟之内实现从一个战区到另一战区的跨越,飞行能力远强于现在世界上任何一款战机。

另外两台发动机则是传统的涡扇发动机,这种使用燃油的发动机可以保障战斗机的续航能力,同时也能够节省燃料,更符合战斗机在日常巡航等任务中的需求。

在体型上,美媒提到,相比歼-20,该试飞战机体型更大,这说明设计时更加注重长距离的续航能力。因为续航能力的长短,很大程度上取决于能够搭载多少燃料,而体型越大,意味着能够搭载的燃料越多,这将有利于战机远距离执行任务,同时也能够搭载更多人员。

因此,从美媒的分析来看,本次曝光的中国试飞战机确实有可能是性能更加先进的第六代战机。但是,如果真的属实的话,那么亮点绝对比美媒概括的还要多,让我们一起拭目以待!

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评论列表
  • 2024-12-29 12:22

    为什么是美国人定六代标准?我们自已定六代标准不是六代吗?当我们六代飞起来,美国人自己已把他的B21当六代了。

  • 2024-12-29 14:01

    理你都没空

车马点

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