打卡长安数智工厂,揭开长安启源E07背后的智造奥秘

汽车大事记 2024-07-23 15:56:53

2024 年,长安汽车携手华为、联通等企业,融合行业先进数字化转型方法论及技术,于重庆市渝北区建成全域5G数智AI柔性超级工厂——长安汽车数智工厂,全力打造智能制造“新标杆”、展现智能化研究前沿成果。

7月19日下午,全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车——长安启源 E07 在长安汽车数智工厂重磅亮相,通过现场直播走进总装、涂装、焊接、冲压、压铸、电池六大车间,揭开硬核智造的神秘面纱。

冲压车间是汽车制造的第一步。目前,长安数智工厂冲压车间冲压生产线已实现100%自动化,是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线,能够灵活应对不同材料——钢板和铝板的生产需求。冲压线尾采用了“在线AI质检+离线质检”综合检测方案,通过云端部署AI质检算法,经过机器视觉训练的工业相机,1秒完成产品全方位质检及信息录入。配合应用边缘算法对数百个质控点进行实时检测,大大提高质检的自动化和准确率。

升级后的焊接车间,车间自动化程度提高到了95%以上,总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处,提升焊接作业的精准度,并通过大量引入新型的铝合金铆接工艺,提升车身强度。同时,针对车身侧围强度,冲压车间采用了业内最先进的一体式热成型技术,将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

长安启源E07的新一代安全车身,高强度钢与铝合金的使用比例超过90%,下车体全部甚至前罩板都采用了全铝合金材质,极大增强车辆轻量化的同时,更大幅提升车辆的耐用性和安全性。

长安数智工厂拥有全自动化柔性无人化压铸生产车间,主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺,长安启源E07采用前、后一体化压铸工艺,实现了将163个件集成为2个零件,铸件时间仅用110秒,首创一模两件的压铸工艺,保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件,减少碰撞后的维护费用,使整车重量降低20%,扭转刚度提升24%,弯曲刚度提升23%,碰撞吸能效率提升54%,整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。

涂装车间创新性地引入长安首条水性环保3C2B工艺涂装线。采用3C2B“三喷涂二烘干”技术,涂装交验合格率有了明显的改善,车漆的附着力、耐腐蚀性、漆膜硬度以及耐久性均得到了大幅提升。此外,长安数智工厂还精心选用了水性涂料,能有效降低有机物排放,更加符合当前环保低碳的生产趋势。

同时,涂装车间还配备先进的涂胶ISS机器人和LASD机器人,进一步提升了生产效率和产品质量。ISS挤胶机器人能有效减少了人工挤胶过程中可能出现的未密封严实、废胶等质量问题,确保了涂胶的精准和一致性;LASD机器人则采用液态阻尼胶,这种材料在隔音、隔热方面表现出色,显著提高了汽车的舒适性。

正是这些先进的喷涂工艺,让长安启源E07拥有流光溢彩的7种车身颜色,满足不同用户的个性化需求。

电池车间拥有国内最快的全自动化电池封装产线,行业最高水平的激光焊接技术,集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体,凭借235套尖端设备,在预成组段实现了100%的自动化生产,实现预成组区域全面自动化,是全亚洲最大的黑灯工厂,极致彰显长安数智工厂的实力。

“金钟罩”电池采用兵装级玄武岩纳米隔热材料,100%实现热抑制,确保电池包不冒烟、不起火、不爆炸;CTV集成一体化技术,电池与底盘集成,提升车身及电池安全性的同时,还为车内布置提供更大空间;800V高压快充技术,充电15min左右就可实现365Km续航。

一辆辆长5045mm、宽1996mm、高1640mm的长安启源E07通过涂装与总装间的空中连廊,开启了它注入灵魂与血肉的旅程。步入总装车间的现代化,数智化的生产线旁,可以看到高效协同的壮观景象。顺着长安启源E07前行的方向,我们可以看到从敏捷传感、集成控制到超级算力以极简的线束排布实现全球唯二的中央环网架构,带来更高的车辆控制安全冗余。

在“内饰线”区域,长安启源E07将精致、优雅贯彻到底。主副驾头等舱级零重力座椅,支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能;太空手柄方向盘采用特殊环保材料,触感温润且舒适;15.4英寸向日葵屏还原真实世界色彩,并匹配护眼模式;16:9副驾遮阳板专属娱乐大屏(最大),尺寸比例更适合用户全屏观影;配备多达18个立体环绕式扬声器,让车内空间成为视听盛宴的殿堂;后排车载3D-PAD让办公娱乐两不误。

启源E07标配11个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,2个激光雷达在总装车间精密装配,它们协同配合构成智驾能力。而且,启源E07支持大于100米的任何类型的小障碍物监测(30cm*30cm*30cm),距离更远,感知更精准,同时可实时生成道路拓扑结构,智能避障、绕障,300P FLOPS的学习训练算力,每天自动处理1600公里数据进行模型训练,实现5天完成一次模型迭代。软件方面,长安启源E07拥有中央环网架构,带来更高的车辆控制安全冗余。

在驾评活动中,长安启源E07的油门响应积极,搭载峰值功率440kW、峰值扭矩645Nm的双电机四驱系统,百公里加速能达到4秒级水平,空气悬架可实现高度90mm可调和软硬无极调节。全铝合金底盘、双叉臂前悬和R-EPS转向系统,带来细腻的转向手感和稳定的过弯姿态,全车采用双层隔音玻璃及大量静音材料,隔绝大部分风噪路噪。长安启源E07首发搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统,泊车时可自动识别车位并自行选择空位泊入,后续的代客泊车和高速领航等功能表现也值得期待。

作为长安智能制造的崭新成果,长安汽车数智工厂为中国汽车制造业转型提供了先进且宝贵的实践经验,有望成为未来汽车智能制造新高地。开创行业先河的“智能可变新汽车”长安启源 E07具备“SUV、皮卡、轿跑”三种体态可变功能、坚实的品质基础与集成式的超智能体验,预计其起售价不低于30万元。

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