3月6日，中船集团大连造船为中国燃气/华光海运/中国船舶租赁合资公司建造的系列4艘17.5万立方米LNG运输船项目第二艘（G175K-13）开工，这是大连造船已开工建造的第10艘LNG运输船。

华光海运执行董事长赵式庆，中国燃气控股有限公司执行总裁黄勇，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司副总经理王善君，大连造船领导韩东望、何旭、必维集团高级副总裁法国船级社亚太暨中国区总裁葛思越Alex Gregg-Smith及相关单位负责人参加仪式。

本项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，增强推进系统安全冗余。可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。

该船预计于2027年交付，将被租赁给中国燃气的全资附属公司中燃宏大能源贸易有限公司使用，租期20年，为中国燃气中长期FOB国际资源提供配套海运服务。

据了解，中国燃气全资附属公司中国城市燃气、华光海运全资附属公司Summit Energy和中船租赁全资附属公司Fortune Clean Energy成立的合资企业OCEAN JADE INVESTMENT LIMITED在2023年8月与大连造船签订2+2艘LNG船建造合同，2024年4月2艘备选订单也确认生效。这批新船将由中国燃气长期租赁，租期20年，每艘船日租金约为87000-100000美元。

中国燃气、大连造船与中船租赁是华光海运的重要合作伙伴，曾在多个项目上保持紧密合作关系。该项目顺利开工将为后续LNG建造工作的开展奠定良好基础。

中国燃气作为中国最大的跨区域综合能源供应及服务企业之一，一直致力于推动优质清洁能源的发展；中船租赁作为全球领先的船舶租赁企业之一，秉承着专业、创新的理念，致力于为客户提供全面的船舶租赁解决方案；而华光海运已经发展为多元化的航运集团，旗下的华光海事服务有限公司专注于新造船的监造和全面的咨询服务。三方的合作将充分发挥各自领域的核心优势，共同为终端客户提供安全高效的LNG运输服务。