12月23日，腾势汽车正式发布了2025款腾势D9 DM-i的官图，并且实车图也迎来了解锁。全新腾势D9 DM-i外观微调，搭载第五代DM插混技术，并且在智能化和舒适性上也有升级。此外，官方表示，腾势D9DM-i将在12月26日上市。全新腾势D9具体有哪些变化，下面具体来看！

在外观设计上，新款腾势D9DM-i重点调整了中网，大尺寸格栅加入了L形元素，商务感更强。格栅两侧的LED头灯组没有明显变化，前包围以及两侧导流槽依旧是现款设计。可以看到，车顶还有一颗激光雷达，前翼子板配备侧后向摄像头，前风挡内配备三目摄像头，全车共计搭载了32个高精度传感器。

侧面没有明显变化，仍然设计了双腰线和宽大的D柱设计，使用了电动侧滑门搭配隐藏式滑轨。尺寸方面，新款腾势D9DM-i长宽高5250/1960/1900毫米，轴距3110毫米，除车身高度降低20毫米外，其他数据不变。

车尾造型方正立体，上方设置了大尺寸扰流板，中央配备了内嵌箭羽元素的贯穿式LED灯组。

踏入车内，新车整体延续了在售腾势D9的座舱风格。中控台搭载了15.6英寸悬浮式中控屏以及嵌入式仪表盘，保留了D型方向盘，方向盘可检测智驾过程中驾驶员手部抓握状态，手部离开时会发出提示。此外，该车新增了10.25英寸副驾娱乐屏和主驾头枕音响以及18扬声器帝瓦雷音响系统，还支持车内10屏联动，包括中控大屏、液晶仪表、HUD、副驾屏、流媒体后视镜、第二排娱乐屏以及冰箱控制屏、座椅扶手屏幕等。令人比较意外的是，新款腾势D9还是配备水晶挡把，没有看到怀挡。

车内继续采用“2+2+3”组成的7座布局，提升了乘坐舒适性。第二排配备双零重力座椅，扶手触摸屏和后排“彩电”以及7.5升冷暖冰箱都有搭载。第三排座椅新增电动前后/靠背调节，前后移动距离相比老款增加到200毫米，最大靠背角度为117度。并且，第三排座椅也会支持通风和加热功能以及一键放倒，说明该车懂得抓住市场需求。

除了舒适性配置，全新腾势D9 DM-i还在智驾上跟上时代发展，和岚图梦想家缩小差距，搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可实现城市领航、高速NOA、智能泊车等功能。

动力系统上，25款腾势D9 DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动技术，应用1.5T发动机和电机等组成的插电混动系统，发动机最大功率为115千瓦，比现款车型提升13千瓦。四驱版前、后电机峰值功率分别为200千瓦、45千瓦，两驱版使用最大功率200千瓦的前置电机。

续航方面，2025款腾势D9 DM-i将搭载容量为39.938千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为200公里（两驱）和190公里（四驱）。底盘方面，24款车型采用了前麦弗逊式后多连杆式悬挂，据说25款腾势D9 DM-i会标配云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统。

在中大型MPV领域，岚图梦想家 PHEV在11月售出7,498辆，别克GL8售出5,874辆，而腾势D9DM-i在最近几个月出现了销量疲态，11月仅售出5,795辆。此次全新腾势D9DM-i抓住了市场趋势，在各个维度都有升级，特别是带激光雷达的城区智驾。在售腾势D9DM-i指导价为33.98万，你们觉得25款腾势D9DM-i定价多少能重回榜一呢？

编辑/怡然