如果让你在10万元之内，购买一款空间宽裕，动力充沛的中型SUV车型，你会选择谁？今天笔者说的就是瑞虎8 PLUS，官方指导价格为10.99-16.29万元，入门版本优惠后的价格为9.99万元，下面就和笔者一起来看看吧。

2025款瑞虎8 PLUS的外观给人一种平和、耐看的感觉。车头采用了点阵式中网设计，搭配奇瑞家族标志性的LOGO，风格上简洁而不失辨识度。大灯部分使用了分体式设计，日间行车灯沿着车头线条排布，整体显得协调统一。远近光灯嵌入导流槽内，使得视觉效果流畅，也突显了设计上的细致用心。

车身侧面没有繁复的线条，腰线自前至后延伸，显得稳重、干练。门板下部的内凹设计和大尺寸密辐式轮毂，使侧面轮廓更显流畅，具有一丝动感气息。窗沿和侧裙处的镀铬饰条增添了整体设计的精致感，尤其是在光线充足的情况下，侧面效果颇具层次。

尾部设计上，瑞虎8 PLUS采用了贯穿式尾灯设计，并与中央的字母LOGO相呼应，造型上保持了统一风格。双边排气的设计使得尾部增添了一丝运动感，而车顶的扰流板和尾窗雨刮器则为日常实用性提供了保证。

进入车内，瑞虎8 PLUS的内饰风格主打简洁与科技感。中控区域采用环抱式布局，配合流畅的线条，使驾驶舱氛围更具现代感。这款车配备了一块15.6英寸的高清触控屏和12.3英寸的液晶仪表盘，屏幕清晰且操作便捷。这种布局不仅强化了驾驶舱的科技感，还提升了操作体验。座椅使用仿皮材质包裹，提供了不错的舒适度，适合日常家用。

2025款瑞虎8 PLUS搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机，瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏390TGDI AT环塔冠军版 5座，2.0T动力，最大功率187千瓦（254马力），最大扭矩390牛·米，匹配8挡自动变速箱。这样的动力配置能够满足大多数家庭的日常通勤和偶尔的长途出行需求。车辆的最高车速可达210公里/小时，WLTC综合油耗为每百公里7.7升，经济实用。

在智能配置方面，奇瑞为瑞虎8 PLUS配备了Lion智能车机系统，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，响应较快。车内的语音助手“你好小奇”能够实现导航、空调等功能的语音控制，操作体验不错。不过，这套系统还未达到“可见即可说”或“连续指令”的水平，操作上稍显局限。对于燃油车用户来说，语音控制功能并不是刚需，因此这一细微差距也无碍用户的整体体验。车内还配备了L2级智能驾驶辅助系统、远程启动、内置行车记录仪和手机互联映射等配置，在性价比方面表现不错。

底盘方面，2025款瑞虎8 PLUS继续采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂结构，这种组合在日常驾驶中提供了不错的舒适性。车辆在高速行驶时表现稳定，过弯时的侧倾虽有，但控制较好，对于家用SUV来说，这种调校是可以接受的。

瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4715x1860x1745毫米，轴距为2710毫米。尺寸上略显紧凑，因此在5座版中，前后排空间宽敞，较适合家庭使用。不过7座版的第三排空间则稍显局促，适合短途使用，而不太适合长途乘坐。车内空间方面，后备箱的基础容积为889升，放倒后排座椅后可扩展至1930升，能满足家庭出行的基本需求。整体来看，空间表现符合一款家用SUV的需求。

总结：

总体而言，2025款瑞虎8 PLUS在设计、配置和动力上表现不错，它的配置丰富、动力选择多样，在满足家庭使用的同时也兼顾了一些科技感和舒适性。作为一款中端SUV，瑞虎8 PLUS在外观和内饰上都具备一定的年轻化和现代感，你觉得该车如何？欢迎在评论区留言和我交流。