在几十年前人们出门都骑自行车或者是摩托车的方式，反观十几年后，多数消费者没车开就是不习惯，因此对于很多年轻人来讲，选择一款适合自己的车比什么都重要，对于选车方面来说，最关键的就是车的预算与实用两方面，记得爱车君在买第1辆车的时候，是一款马自达5。因为自己没有购车的经验，在两年半不到4万公里，这款车已经是之前的半价了，相当于这次出手就折了3000多块钱，为了挑选一辆经济实用又好开的车，自己就随便研究了几款车，最后只剩下马自达6和福克斯。

这两款车对于80~90年代的人非常的深刻，这两款车的动力虽然比不上现在的哈佛H6，不过这两款车依旧是自己内心一直所追求的车型，尤其是这款马自达6。人称“弯道之王”：国外曾卖到断货，中国想买也买不到，为此爱军家根据这款马自达6总结出几点，有对这款车了解的大神不如给点意见。

对于这款马自达6爱车君最喜欢的就是修长的外形，在中网进气格栅处上采用四边形的下坠造型，在此同时中间也用了喷黑处理，中间的车标用两边银白色的车线连接而成，搭配的前大灯非常的有辨识度，注意这款前大灯内置了三个小圆灯，都是大圆形，尤其是开关一打开就像一只老虎要出山一样，非常的有光源感，另外站在这款车的侧面，它的大灯后侧和它的轮毂两个地方，采用白色加黑色两款双色混合的造型，让这款车有了无限的动力，对于目前情况来说马自达6的外形绝对可以满足所有90后的选择。

接下来就是它的内饰方面，一进车门就是三幅式多功能方向盘，非常的有科技感，另外往右移就是中控台与电子档把区域，在中控大屏幕区域一共有6个大圆形的按钮，空调出风口的开关设计得十分严密，就算直吹也不会感觉到头疼。座椅包裹非常好。据了解，朋友买了这一款马自达6，开了将近4个小时也不会感觉到腰酸背疼。

最后在空间方面就是一个最大的亮点，它的后备箱位置空间很大，在第2排与车尾中间留出一个很大的空间，以供我们放行李箱或者是日常旅行包。

马自达6的动力比不上大众系列的车型，它有2.3l的排量，最大功率才达到120千瓦，很多车主对于这款马自达6的动力口碑的印象不是非常好，只不过它的性价比超过了它的性能方面。我想对于性能的方面，人们所不喜欢的原因就是在百公里油耗基本在8~9个油左右，耗油量算是比较大的了。 

最后这款车也有一定的缺点，它的方向感不是很强就跟没有助力一样，只不过修理厂的师傅告诉我说这款车本身发动机就带有自身的缺陷，这款车的结构是没有损伤的，因此对于这一点缺陷的车主来说，入手还是比较谨慎一点。爱车君眼中买车适合自己就可以，人和车都是一样的，没有完美的适合自己的就是最好的，最后真的这款马自达6你喜欢吗？以上图片来源网络如有侵权，请联系作者删除。