文/编辑：嵌入式大杂烩

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随着科技的发展，航空领域已经成了各国的摇钱树，尤其是在全球经济环境稳定的情况下，航空企业的发展更是一日千里。

但是由于全球疫情的影响，很多航空企业都面临倒闭，只有一些老牌航空企业坚持了下来，其中就包括世界闻名的航发巨头罗罗公司。

它为了到我国发展，不仅自带生产线，还将要投入十亿英镑进行产品升级计划，并在我国新建维修厂，预计在2026年投入使用。

罗罗公司是航空发动机企业中的三大巨头之一，并且为了争夺产品在中国的市场，罗罗公司大中华区民航发动机的业务负责人王璀曾宣布。

罗罗将拿出超过十亿英镑的资金，对瑞达系列的发动机进行升级和优化，而发动机就是飞机的心脏，它的任何一点进步。

都会让飞机拥有全新的体验，所以很多人都期待升级后的瑞达系列发动机能到什么地步，并且为了保证发动机的售后服务。

罗罗公司还将在中国建造一家发动机维修公司，它也是中国的第一家罗罗发动机维修厂，但更多人好奇的是。

这么好的条件，罗罗公司为什么会选择我国呢？毕竟天上可不会掉馅饼，罗罗公司身为世界航空发动机的三大巨头之一。

如果到其他国家建厂，他们应该求之不得吧，就像一些外企大厂，他们来到中国投资工厂，往往会得到很多优惠。

有些外资企业，甚至还是当地政府一路求过来的，只为他们能在华建造工厂，为我国提供就业岗位，发展当地的经济。

当然了，罗罗公司也不是傻子，自然不可能赔本赚吆喝，他们既然肯在我国下这么大的本钱，自然是有办法挣回更多的钱。

毕竟就算是我们国家自己的企业，恐怕也不会只求奉献不讲回报，那罗罗公司身为航空发动机的三大巨头之一，到底图什么呢？

罗罗公司其实在创立之初，主要业务并不是航空发动机，而在豪华汽车这方面，劳斯莱斯就是他们的品牌，只不过后来因为某些事情。

公司拆分为了两个公司，一个主管豪华汽车，一个投入航空发动机，不得不说，他们还是有点实力的。

劳斯莱斯如今也是全球闻名的豪华产业，主管航空发动机的罗罗公司，也抓住了时代风口，成为了世界三大巨头之一。

本来按照剧情发展，他们应该开始追逐世界第一的宝座，但世事无常，全球疫情的爆发，让航空行业来到了冰河时期。

全球经济的下落，注定了航空企业的没落，一些国家为了控制疫情，会直接选择减少航班次数，甚至直接禁飞。

很多航空公司都没能挺过去并因此宣布破产，即便是世界三大巨头的罗罗公司也大伤元气，它为了在疫情期间维持公司发展。

不得不进行大规模裁员，可这治标不治本，裁员也无法阻止经济下滑的趋势，因此他们为了发展，就开始寻求合作。

而我国在疫情期间虽然经济有所下滑，但跟其他国家比起来，简直就跟没事人一样，这让罗罗公司盯上了我国。

它们为了达成这一目的，这才放低姿态，甚至提出搬来整条发动机生产线，这也就意味着，罗罗公司将要把重心放在中国。

如此之大的诚意，让世界各国都十分惊讶，但很快就有人算明白了一笔账，如果罗罗公司跟我国合作成功，也许会在15年的时间内，带走4万亿的收入。

罗罗公司八成也明白这一点，所以才会不惜投入这么大的成本，只为让我国跟它们合作，毕竟我国身为航空领域的后起之秀，还有很大的发展空间。

罗罗公司之所以投入这么大成本，还跟我国民航的未来前景有关，全球疫情导致经济下滑之中，世界航空企业都在想办法扭转局面。

而我国却率先在疫情危机中恢复了过来，这不仅代表了我国在疫情防护上做的到位，还有另一层含义。

那就是相比于外国市场，我国的经济市场明显比它们好太多了，并且我国虽然发展较晚，但是身为各个领域的后起之秀。

肯定还有较大的发展空间，而空天力量正是如今各国研究的方向，所以罗罗公司认定，我国的航空领域一定是一片大好。

英国罗罗公司的相关负责人还曾表示，未来二十年内，中国可能都是飞机发动机的最大需求市场，并且还在持续增长。

并且当时中俄联合研发的CR929远程宽体客机的发动机项目，如果能让罗罗公司拿下的话，罗罗公司也就不必担心它们在中国的发展前景问题。

甚至很有可能在未来15的时间里，占领4万亿的中国航空发动机市场，如此明白的一笔账，罗罗公司当然清楚哪个重要。

一旦罗罗公司将其完整的生产线搬到中国，不仅会为我国提供很多就业岗位，还能为我们培养发动机行业的人才。

而且在某种程度上，可能会为我们的国产发动机带来一点帮助，因此双方合作都有好处可以拿。

通过罗罗公司的这次合作，我们可以看出，中国在国际上的地位越来越重要，中国市场逐渐成为各国争抢的对象，可国际合作虽然重要，但自身实力硬才是最重要的，而且只有提升国产企业的实力，才不会被西方国家“卡脖子”。如今我国的航空领域正在逐渐突破，相信总有一天，我国能成为航空领域的主流。

参考信息

罗罗开启十亿英镑产品升级计划，在华新建维修厂2026年投运

华夏时报2024-05-31

中俄合研CR929客机要用英国发动机，中俄为何造不出？

观察者网2018-04-17

国航与英国罗罗公司合作在京设厂，预计2026年投入运营

北京日报客户端2023-08-31

航发巨头提出在我国建厂，还将提供整条生产线，只求我们能帮一把

上海热线国际2022-02-09

世界航发巨头来我国建厂，还愿将发动机技术送上，15年或赚4万亿

人民资讯2021-09-09