增程版车型是近两年新能源市场的香饽饽,既能保证纯电动车的静谧性和经济性,同时还能解决续航焦虑,相比之下,增程版车型才是更适合大众消费者的选择,也更适合作为家庭唯一一台车或是主力车型。而今天我们就聊一聊当下在市场中关注度不错的星途-星纪元ES增程版,看看这台车的产品力如何,是否值得入手?带着疑问,咱们也来详细了解一下这台车。
售价方面:星纪元ES增程版定位为中大型轿车,虽然官方还未公布正式价格,但是此前已开启预售,共推出Plus舒适智享版、Pro高速智驾版、Max城市智驾版、Ultra四驱旗舰版四款车型,预售价区间为16.28万-21.98万元,作为一款中大型增程版轿车,这样的预售价格还是挺实惠的。而且,前期下订还可享至高45000元的限时购车权益(下订政策详情,请咨询各地星途经销商)。
外观简约大气且时尚:星纪元ES增程版使用了家族最新的设计语言进行打造,不仅拥有流畅舒展的低趴体态,还有着优雅的溜背设计。前脸采用了封闭式的设计,机盖快速的下溜呈俯冲姿态,能够带来极强的运动感,头灯则采用了贯穿式的设计,并且采用了光翼式的风格,灯的造型也的确有点像展开翅膀的样子。并且在细节上加入了大量黑色钢琴烤漆进行点缀,从而提升车辆的精致感。
侧面采用隐藏式水切工艺,让漆面与玻璃仿佛浑然一体,兼顾防水防尘功效,线条非常流畅且十分简洁。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距为3000mm,而双色轮圈加红色刹车卡钳,让侧面运动感满满。车尾同样采用了极简的设计理念,并且车尾完整度更高,毫无拼缝的完整尾灯,流光尾灯与水波纹面板完美融合,呈现出极具意境感的光爆式灯效,Ultra四驱旗舰版车型配备了电动扰流板,拥有2挡可调,可随速升降,90km/h开启1挡,110km/h开启2挡,也可手动、APP或者语音控制进行开闭。
同时也采用了一些年轻化的元素,比如无框车门、溜背造型、隐藏式门把手。
底盘方面:采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的结构组合,并且使用了全铝一体压铸式底盘,这项技术的运用对底盘的结构强度和刚度都有大幅的提升,结构安全性也得到了增强,还减重了不少。同时,大部分部件均采用了铝合金材质,能够有效降低簧下质量,提升车辆的操控极限,副车架也采用了铝合金材质,可以说是十分下本了。
根据我们对星纪元ES增程版的试驾来看,它底盘调校以舒适为主,整体给人的感觉非常扎实,遇到比较大的沟坎时,只需把速度降下来,其悬挂滤振效果还是不错的。另外,转向手感非常灵活且阻尼给人的感觉也很高级,它的转向比的大小也比较合适,即使在狭窄道路转向调头,也能够从容的通过。
乘坐空间方面:1978mm的车宽和3000mm的轴距也让车内拥有了宽敞的乘坐空间。178cm的体验者在前排调整到合适坐姿后,头部空间剩余两拳。前排保持不变,体验者坐后排,头部空间剩余一拳三指,腿部空间剩余三拳多,后排中间地台十分平整,进一步保证了后排中间乘客的舒适性。
值得一提的就是,星纪元ES增程版标配皮质座椅,而且座椅还采用菱形缝线设计强调质感,座椅填充物柔软舒适,并带有一定的侧向支撑。除入门版本外均具有前排座椅电动调节/加热/通风/按摩、主驾座椅记忆、后排座椅加热等功能,Max城市智驾版、Ultra四驱旗舰版额外配备有副驾零重力座椅及麂皮顶篷。
内饰素雅且不失档次感:整个车内营造出一种不错的温馨感,而且15.6英寸的中控显示屏+8.2英寸的液晶仪表盘则为车内带来更多的科技感,搭载了高通骁龙8295P芯片算力更强。
至于智能驾驶方面:车辆会搭载猎鹰智驾系统,配备30颗高性能传感器,采用双英伟达DRIVE ORIN X芯片,算力高达508TOPS。这样的硬件配置,为实现端到端无图智驾提供了可能。车辆支持高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助等全场景智驾功能。计划在2025年开放全国城市的城市领航功能,覆盖环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大智驾场景。这样的智能科技配置,不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,也让驾驶者在行驶过程中更加轻松自在。
至于动力方面:星纪元ES增程版搭载的是奇瑞自研的黄金增程系统,该系统采用“1+1+3”技术架构,由黄金发动机、黄金发电机以及黄金三电系统组成。1.5T增程专用发动机热效率高达44.5%,处于行业量产较高水平,传动方面为电动车单速变速箱,官方0-100km/h加速为7.6秒、4.6秒。1L油可发电3.7kWh,馈电油耗仅4.9L/100km,1.5T增程专用发动机的最大马力为156Ps、最大功率为115kW、最大扭矩为220N·m,而电动机总功率为195kW、电动机总马力为265Ps、电动机总扭矩为324N·m(四驱版电动机总功率为345kW、电动机总马力为469Ps、电动机总扭矩为634N·m)。
CLTC综合续航可达1645km,纯电续航也可达255km。就续航能力来看在同级车型中也是比较靠前的水准,255km的纯电续航里程完全可以满足日常通勤需求,如果上下班通勤距离在40km左右,完全可以做到一周一充。1645km的综合续航里程也是比较靠谱的,长途出行不会有续航焦虑,也不用频繁充电和加油。此外,星纪元ES增程版还支持2.4C峰值充电倍率,最大充电功率为110kW。
仅需17.5分钟,就能将电池包电量从20%充至80%,有效地提升了用车便捷性,减少补能等待时间。
全文总结:可以看出星途星纪元ES增程版属于均衡实力派的存在,无论是外观、动力,还是续航等方面都展现出了不错的产品力,宽敞的乘坐空间和丰富的科技配置以及智能驾驶方面也可以满足我们日常通勤所需。如果您想选择一款增程版中大型轿车,星途星纪元ES增程版值得好好看一看。
3月10日将上市销售,让我们共同期待它正式上市的那一刻,见证它在新能源汽车市场上的精彩表现,你对星纪元ES增程版有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论。