有人发私信：

这是一个很有代表性的问题啊，干脆写个文章具体说说：

在现代空战中，战机的飞行员们经常会面临一个关键问题：当他们的飞机被敌方战机锁定或紧追不舍时，为什么无法简单地发射导弹进行反击和自救？这个问题看似简单，但实际上涉及到了空战中的许多复杂因素，包括动能、时间窗口、战术位置、以及飞机和导弹的技术性能。

1. 动能与时间窗口的限制

在空战中，“时间窗口”指的是一架战机从接收到敌方锁定警报到做出应对措施的那一段时间。通常情况下，当一架战机被敌机的火控雷达锁定后，敌方会立即发射导弹。此时，被锁定的战机必须在极短的时间内做出反应。要知道，发射导弹并不是一件简单的事情。首先，飞行员需要迅速判断敌方的位置，然后锁定目标，最后再发射导弹。

然而，敌机在发射导弹时已经占据了主动权。这意味着敌方导弹可能已经在飞行途中，时间上已经形成了巨大优势。换句话说，被锁定的战机几乎没有时间去锁定敌机并发射导弹来进行反击。因此，动能和时间的限制使得被锁定的战机处于极其不利的地位。

2. 优势位置与反击难度

战机之间的空战并不是简单的“你来我往”，而是一场关于战术位置的较量。占据优势位置的战机能够更有效地利用其武器系统。比如，当一架战机占据敌机六点钟方向（即敌机后方）时，它能够更好地瞄准敌机，并发射导弹。而被锁定的战机处于劣势位置，即使能够发射导弹，命中率也可能大打折扣。

敌方战机在锁定目标时，通常会利用其机动性和速度，确保自己处于一个最佳发射位置。这使得被锁定的战机更加难以逃脱，并且很难有效反击。即使成功发射导弹，由于位置劣势，导弹可能无法有效跟踪目标，从而降低了反击的成功率。

3. 大G力机动与逃逸策略

当战机被敌方锁定时，最常见的应对策略是进行大G力机动。通过剧烈的机动，飞行员可以试图改变战机的位置，脱离敌方的火控雷达锁定范围。这种策略的目的在于打破敌方导弹的锁定，迫使敌方导弹失去目标，从而提高自身的生存几率。

在进行大G力机动的过程中，战机往往会消耗大量动能，进入防御状态。而此时，发射导弹反击的难度会进一步增加。因为在进行高速机动时，战机的飞行稳定性会下降，这会影响导弹的发射和瞄准精度。因此，飞行员的首要任务是逃逸而非反击。

4. 导弹技术的局限性

现代空对空导弹虽然技术先进，但它们并不是全能的。导弹的射程、速度、机动性等技术参数会直接影响它们的作战效果。当战机被敌机锁定后，敌方导弹往往会首先进入追踪阶段。这种导弹通常具备极高的速度和机动性，很难通过简单的反击来避免被击中。

此外，发射导弹需要考虑敌机的干扰措施。现代战机通常配备有干扰系统，能够扰乱敌方导弹的制导系统。如果被锁定的战机贸然发射导弹进行反击，敌方可能会使用干扰措施使其导弹偏离轨道，从而进一步降低反击的有效性。

5. 空战中的“先手”优势

在空战中，“先手”意味着占据主动权。当一架战机锁定敌机并发射导弹时，敌方战机必须在极短的时间内做出反应，而往往这种反应时间是极为有限的。就像一场棋局，先手的一方能够更早地施加压力，而后手的一方则需要应对对方的攻势。

当被锁定的战机试图反击时，通常已经处于被动地位。敌方导弹可能已经接近，而此时进行反击可能为时已晚。战机飞行员通常会优先考虑如何摆脱困境，而不是试图发起反击。通过剧烈的机动来打破锁定，或者利用干扰措施来迷惑敌方导弹，是更为有效的生存策略。

6. 战术与心理博弈

空战不仅是一场技术的比拼，更是一场心理博弈。飞行员在空中作战时，需要时刻保持冷静，做出正确的战术决策。被敌方锁定后，飞行员需要迅速判断局势，选择最佳的应对策略。如果贸然发起反击，可能会导致更加危险的局面。

此外，空战中还有一个重要的因素——弹药管理。导弹并非无限量供应，飞行员需要在适当的时机使用导弹，而不是在被动状态下仓促发射。发射导弹进行反击需要考虑多个因素，包括敌机的位置、导弹的有效性以及战术形势等。

所以，在空战中，被锁定或被追尾咬住的战机不能轻易发射导弹进行反击，主要是因为动能和时间窗口的限制、敌方占据优势位置、大G力机动的策略、导弹技术的局限性以及“先手”优势的影响。飞行员在面对这种情况时，首要任务是通过机动摆脱敌方锁定，重新获得战术优势，而不是急于发起反击。这种策略不仅能够提高战机的生存率，还能够为后续的战术行动创造更多机会。

这不仅是一场技术的较量，更是一场智慧与心理的博弈。空战中，每一个决定都可能关系到飞行员的生死，因此慎重的战术选择显得尤为重要。