东京，3月7日，日本方面表示周二发射到太空的一枚新型中型运载火箭由于二级发动机点火失败而被摧毁，这对于其扩大其太空探索的能力和跟SpaceX引领的发射市场保持竞争力的努力来说是一次很大打击。

高57米的H3火箭从日本航空航天局（JAXA）的稻叶岛航天港起飞，此前上个月就因故障而中止发射。JAXA表示，在发动机故障后，它向火箭发送了自毁信号，没错是自毁信号。

H3火箭搭载了ALOS-3，这是一颗灾害管理的陆地观测卫星，还配备了一种实验性的红外传感器，其主要目的是为了检测朝鲜弹道导弹的发射。虽然说是一枚“灾害管理”卫星，实际的目的还是用来进行军事监测。

而这枚H3火箭的制造商是三菱重工业（MHI），该公司的股票在早盘交易中下跌了1.8％，而更广泛的日本基准指数（.N225）上涨了0.4％。

这枚H3火箭采用了一种新的更简单、成本更低的发动机，其中包括3D打印部件，这个火箭的主要任务是将一些商业卫星和政府引导的科研卫星发射到太空中。

而且这枚H3火箭日本政府还计划向国际空间站运送物资。作为日本与美国在太空领域日益加深合作的一部分，它最终将向“门户”月球空间站运送货物，虽然这计划是美国人画下的大饼，但是日本政府还是认真的开始了准备。

NASA在该计划中重新将人类送上月球，包括日本宇航员，但是具体要等到什么时候就不得而知了。

三菱重工公司表示，H3每次发射的成本将是其前身H-II的一半，这可能会帮助日本商业火箭业务，在一个日益被SpaceX可重复使用的猎鹰9火箭主导的全球发射市场中赢得业务订单。

战略与国际研究中心在9月份发布的一份报告中将

火箭发射进入低地球轨道的成本估计为每公斤2600美元。相比之下，H-II的价格标签为每公斤10500美元。

根据上述的数据我们就能够看到这中间巨大的差距，日本的航天大国梦还需

有很长的道路要走，其中巨大的差距是一个不可忽视的问题，虽然理想是美好的，但是现实很残酷，火箭最终以发射是失败告终。

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