这条高速扩建标准将达江苏高速“天花板”,可惜“雷声大雨点小”

先生说生活事 2024-08-06 10:30:36

江苏,我国一个经济大省,在2024年,上半年,再展雄风,经济总量达63326.3亿元,虽然从经济总量来看,仍顶着“万年老二”的头衔,但增速达到了5.8%,增量更是达到了2861亿元,增量超过了广东,这也意味着江苏与广东拉近了距离,从2023年上半年近2500亿的差距变成了现在的约1900亿差距,这也进一步体现了江苏的韧性,潜力无限。

如此经济大省理应更注重交通的建设,进而进一步落实“路通,财通”。

对于交通的建设,江苏确实一直在努力,但成果来看,有很大的不尽如人意。就拿这条高速扩建工程来说,扩建标准将达江苏高速“天花板”,可惜“雷声大雨点小”,信息不断,进展却很有限,这条高速扩建工程就是沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程。

对于沪武高速公路太仓至常州段,相信江苏很多人是熟悉的,在江苏也有着沿江高速之称,沿线经过太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进等多个地区,都是江苏经济发展出色的区域,其中不少县市的实力远超我国大部分地级市。

这样的一个环境下,肯定是需要更高标准的沿江高速的,然而,现在的沪武高速公路太仓至常州段仅为双向4-6车道,大部分路段为双向4车道,这样的一个标准,就算在全国来看,也是处于末端的一个标准,而沿线均是经济发达的区域,可想而知沪武高速公路太仓至常州段交通压力有多大了,对其扩建是刻不容缓的。

对于沪武高速公路太仓至常州段扩建,江苏是有努力的,即便面对360.5亿元巨额投资,江苏也没有退缩,持续推进,奔着双向8-10车道的目标奋进中。本以为可以快速推进,成为江苏高速的样板工程,毕竟双向10车道的高速已达江苏高速“天花板”。但事实是,关于沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程信息真不少,但进展有限。

很多网友反馈:一直说开工,但沿线基本没有动静!

确实,信息报道不少,但多为沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程前期准备工作的信息,实质建设的信息是不多的,不开工建设,何谈建成通车呢?也只能一等再等,百姓也只能抱怨几句!

要说,沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程没有开工吧?还真说错了,早在2023年就表示开工,其实也有进场施工的路段,但只是个别先行工程,相对于134.8公里的沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程来说,就是“九牛一毛”之地,当然大部分百姓是很难看到的,那沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程给人的印象就是“雷声大雨点小”。

不过,近日,有信息显示,沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程主体工程已在施工招标中,且已公示中标信息,那沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程全线开工也近在眼前了。工期为32个月,不到3年的时间,沪武高速公路太仓至常州段就会实现双向8-10车道,成为江苏高速中的样板高速,为江苏更多高标准高速做好榜样!

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