冷战时期，美苏两国空军在战斗机追赶上始终保持着相对平衡状态，这种均衡状态一直维持到冷战结束。在冷战时期，美军装备F-15战机后，苏联则针锋相对打造出米格-29和苏-27两种不同版本战机，形成跟美国F-15和F-16战机遥相呼应战机格局，而且两国战斗机都保持着各自优势，整体作战水平相对而言，俄罗斯苏-27战机单机性能更加厉害，奈何在美苏战斗机争霸中，美国新型战斗机研制和装备一直处在领先装备，相对而言则是美国在战斗机领域领先苏联8-9年左右，F-15战机也是在苏-27战机服役前8-9年左右装备美空军。虽然，美国战斗机保持着稍微领先状态，可是苏联依靠着后发优势迅速赶上，只是在隐身战机俄罗斯彻底掉队。

美军情报部门在获知苏联正在打造苏-27战机和米格-29战机后，着手打造未来新型战斗机，新型战斗机跟美军F-15战斗机存在着显著差别，则是强调隐身性能和超音速巡航，试图跟苏联装备苏-27战机和米格-29战机拉开技术差距，最终促使美军打造出F-22隐身战机。虽然苏联在上世纪80年代末期，试图研发两款隐身战机应对美军装备F-22战机，这就是苏联解体后夭折米格1.44和苏-47战斗机。

苏联打造两款追赶美军F-22战机的隐身战机，在俄罗斯手中无疾而终，也是宣告着俄罗斯和美国在隐身战机领域，俄罗斯彻底掉队，差距逐渐被拉大。但是，俄罗斯一直没有放弃在隐身战机探索，深刻意识到如果在隐身战机上落后，俄罗斯空军将在未来战斗机空战中根本无任何优势，再加上美俄难以调和自冷战延续矛盾，促使着俄罗斯隐身战机研发和制造，缩短两者在隐身战机差距。

进入21世纪，美军在装备F-22隐身战机同时，F-35隐身战机研制工作也拉开序幕。作为美军最先进隐身战机针对后冷战时期俄罗斯装备米格-29和苏-27战机可谓是手拿把攥，俄罗斯为弥补隐身战机落后，特别在经历冷战时期和苏联解体的军事强人普京到来，重振俄罗斯强国梦，研发第五代隐身战机，研发新型隐身战机主要替换俄罗斯装备米格-29和苏-27以及改进型战机。

在1999年，俄罗斯确定研发新型隐身战机，代号为I-21前线战斗机综合体，也即是俄罗斯PAK FA未来前线战斗机，新型战斗机研制工作落到苏霍伊设计局，这款战斗机被定义为重型隐身战斗机。俄罗斯隐身战机指标：最终起飞重量为35-40吨，最大速度为2.15M，而且具备对海、对陆和空中打击实力;具备超机动性，在大迎角下保持着稳定的飞行能力;在光学、红外和雷达照射下保持着隐身能力。

在2006年，俄罗斯打造出首架原型机，命名为T-50原型机。在普京推动下，俄罗斯T-50原型机进行地面测试，根据俄罗斯计划，未来打造十几架T-50战机负责地面测试、转向控制和制动系统测试，发动机测试和空中飞行测试等。由于，T-50原型机被视为俄罗斯隐身战机开端，而是俄罗斯实现强国梦重要基础，研制T-50战机俄罗斯可谓倾尽全力，原型机采用117S发动机，而且保持着超机动性，并且在飞行过程中具备良好的操纵性，前期俄罗斯主要验证T-50战机飞行性能和作战性能评估。

T-50原型机作为重型隐身战斗机，在设计之初通过整体布局着重强调最大限度降低战机雷达发射面积，为兼顾战斗机超机动性，机翼采用三角形，而且战斗机机舱被隔开，进气口位于机身下方，同时采用前水平尾翼，而且机身和大面积机翼相互配合，提供出色的机动性，机身形状旨在减少雷达信号并降低在大迎角飞行的能力，用大面积机翼来降低雷达的能见度并减少超音速飞行时的阻力。T-50原型机装备两台涡扇发动机，采用117S矢量发动机，这款发动机是目前俄罗斯最新发动机，该发动机并没有采用扁平喷嘴特征，而竞争对手F-22战机发动机则采用扁平喷嘴。

其实，T-50原型机分为两个阶段：前期阶段主要验证发动机测试，由于发动机在扁平喷嘴存在缺陷，导致发动机根本不是T-50验证机专属发动机，而且从圆形横截面(发动机)过渡到扁平喷嘴，导致推力下降。第二阶段：T-50原型机则是验证航空电子设备，采用集成模块化电子设备。因此，T-50验证机被称为俄罗斯最成功的隐身战机，而且在超机动性和隐身性能作出折中。可谓说：T-50验证机是俄罗斯获得空中优势的战机。

2017年，俄罗斯正式转正T-50原型机，官方命名为第五代战斗机苏-57。苏-57战机采用俄罗斯航空电子系统和最新雷达，而且采用独特的功能，保持着前线战机和战斗机结合在一起，在设备跟苏-35S战机保持着高度统一性。苏-57战机采用高度梯形机翼，达到翼身平滑融合，沿机翼前缘和后缘的后掠角分别为48°和-14°，发动机进气口采用可调性，飞机侧翼进行改进以满足雷达隐身、超声速巡航和机动性能等新要求。苏-57战机机身形状取决于隐身设计，这也是第五代战机典型特征。

苏-57战机广泛采用复合材料，而且还采用隐身涂层，装备AFAR主动相控阵雷达，飞行控制系统采用电传控制系统，在空中探测采用L波段雷达对竞争对手隐身战机的重要手段。在前期验证中，117S矢量发动机成熟性得到验证，这也是目前苏-57战机标配发动机，未来将被苏-57战机专属发动机“产品30”取代。苏-57隐身战机基本达到俄罗斯第五代战斗机要求，采用降低无线电波，红外线和雷达反射截面能力，保证苏-57战机整体生存能力，也将承担对抗美军F-22战机的隐身战机。

苏-57战机使命则是一方面取代俄罗斯前线战斗机米格-29和多用途全天候战斗机Su-27，最重要则是对抗美军F-22战机。虽然，苏-57战机在隐身性能很可能输于F-22战机，但可依靠着后发优势打造出类似一代名机苏-27战机，实现对F-22战机整体超越。未来，美俄两国隐身战机将处在同等水平。F-22战机在航空电子设备很可能优于苏-57战机，可是苏-57战机在超机动性和武器性能配置处在领先状态，再加上装备着N036雷达，实现有源相控阵雷达和机载设备有机结合，在探测距离超过400千米，而且依靠着L波段雷达探测隐身战机，也可抗衡F-22和F-35战机，实现在超视距空战和近距格斗空战双重保证。

苏-57战机作为后苏联时代独立建造的隐身战机，也是俄罗斯集二十年时间厚积薄发打造重型隐身战机，在保持着苏俄战机在超机动性和航程远等特点，也是在综合探测系统和隐身性能卓越成就。随着，量产型苏-57战机将在今年装备，美俄隐身战机之间对抗正式拉开序幕。现在，苏-57战机作为超机动性的空中优势战斗机，与第四代俄罗斯战斗机相比，雷达横截面大大减小，旨在作为俄罗斯防空系统重要组成部分，以对付俄罗斯对手隐身战机。因此，苏-57战机不能简单理解为拍扁的苏-27战机隐身版，不是美军F-22和F-35战机克隆机，而是俄罗斯集大成者，在创新和继承打造的新时代战机。