你有没有想过,一款新上市的SUV,它既能在城市的柏油马路上优雅行驶,又能像越野健将一样征服各种复杂路况?这就是腾势N9给我们的惊喜。
3月21日晚,腾势N9正式上市,这一消息就像一颗重磅炸弹投入了竞争激烈的汽车市场。它推出了易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型两个配置,售价分别为38.98万、44.98万元。这个价格可不得了,相比之前45万 - 55万元的预售价,一下子降了6万 - 10万元呢。这就好比你去买东西,原本以为要花大价钱,结果商家大促销,给了你一个超级划算的价格。
现在的9系SUV市场啊,那可真是热闹非凡。就像一群武林高手过招,各显神通。像理想L9、问界M9等都已经在这个市场里站稳了脚跟。就在腾势N9上市前一天,2025款问界M9上市,还主打“加量不加价”呢。而且后面还有领克900要开启预售,极氪9X、深蓝S09等新车也都要问世。在这么激烈的竞争环境下,腾势N9要想脱颖而出,就得有自己的独门秘籍。
腾势N9的秘籍可不少。它全系标配了易三方、2.0T超级混动、天神之眼B高阶智驾、云辇 - A(双腔空气悬架)等技术。这里面的易三方可是比亚迪专门为腾势打造的专属技术平台,2024年8月才发布的呢。它包含三独立驱动电机、后轮双转向电机、VMC整车运动控制技术、CTB电池车身一体化这四大核心技术,能实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等超酷的功能。这就好比给汽车装上了超级大脑和灵活的四肢,让它在行驶过程中更加智能和便捷。
再说说它的智驾系统,天神之眼B配备了1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器。而且啊,它和易三方等技术结合起来,能发挥出更强大的能力。这就像一个团队,每个成员都有自己的特长,组合在一起就无坚不摧。
腾势N9在车型定位上也很独特,提出了“全场景”“全能”的概念。它不僅想做家庭用车,还想涉足商务、越野、露营等多种场景。官方说它的目标用户是35岁到50岁之间的社会中坚力量,这些人既有个人用车需求,又有家用、商务、越野、露营等各种需求。比如说,周中要接送孩子,周末就带着全家或者三五好友去户外露营。这就像是一个全能的伙伴,随时满足你的各种需求。
在定价策略上,腾势N9也是很有想法。它采取了错位竞争策略,尊荣版把价格打到了39万元以下区间。这个价格区间可是很有竞争力的。据我了解,在汽车市场中,这个价位的车竞争也很激烈,但是腾势N9凭借自己的配置和品牌定位,还是很有优势的。而且啊,腾势N9不同价格有不同的市场目标。在44.98万元这个价格,它想从传统豪华品牌那里抢夺市场份额。据说,腾势N9的小定客户中有30%都来自某一家传统豪华品牌呢。在38.98万元这个价格,它想吸引那些原本预算在30多万,想买BBA品牌C级、B级SUV或者合资品牌轿车的用户。
从市场数据来看,2024年大型SUV市场规模约161万,其中40 - 60万元大型SUV规模约61万台,30 - 40万元大型SUV规模约100万台。这个市场规模还是很大的,而且新能源渗透率比大盘略高,这就意味着还有很大的发展空间。就像一片广阔的海洋,还有很多鱼可以捕捞。
我还了解到一些关于腾势N9的其他情况。比如说它的内饰设计,那可是非常注重豪华感与舒适性的融合。车内采用了大量高档材料,像真皮座椅,坐上去柔软又舒适,木纹装饰也增添了不少豪华感。而且在车内空间布局上进行了优化,后排乘客也能有宽敞的乘坐体验。这对于家庭用户来说,简直就是一大福音。想象一下,一家人坐在宽敞舒适的车里去旅行,那是多么惬意的事情啊。
在车辆的动力系统方面,除了易三方超级混动技术,腾势N9在燃油经济性上也有出色表现。据测试,在综合工况下百公里油耗较低,相比同级别车型有一定优势。这对于长期使用成本是个重要考量因素。就好比你买东西,不僅要考虑买的时候贵不贵,还要考虑用的时候划不划算。
腾势N9在智能互联方面也有独特之处。它搭载的车机系统能够实现与多种智能家居设备的无缝连接,车主可以在车内控制家中的智能设备,如提前打开空调、查看家中摄像头等。这种跨设备的互联功能增加了车辆的科技感和实用性。现在很多家庭都有智能家居设备,这个功能就非常实用,让你的生活更加便捷。
售后服务也是腾势N9的一大亮点。腾势为车主提供了较长时间的免费保养政策,并且在全国范围内建立了较为完善的售后服务网络,维修网点覆盖了大部分城市。这就确保了车主在使用过程中遇到问题能够及时得到解决。就像你生病了,身边有一个靠谱的医生随时为你服务一样,心里踏实。
腾势N9在车辆的安全性能上也做了很多努力。除了常规的安全配置外,它还配备了高强度的车身结构,能够在碰撞时有效吸收和分散能量。车辆还配备了多个安全气囊,全方位保护车内人员的安全。安全是第一位的,不管车有多好,安全性能不过关可不行。
再说说它的越野能力,腾势N9具备222mm最大离地间隙,21度接近角及22度离去角,再加上三电机近千匹马力的综合功率,能够轻松征服泥地、沙地、雪地等极限路况。而且比亚迪3月初刚发布的“灵鸢”智能车载无人机系统也正是首发搭载在腾势N9上。这就使得它在越野的时候不僅能应对各种复杂地形,还能有一些高科技的辅助。
在渠道方面,腾势在国内151个地级市布局了450家渠道,其中包括250家中型店。这就像一张庞大的销售网络,让消费者更容易接触到这款车。而且它还计划走向国际,在4月巴黎时装周上进行腾势品牌在欧洲的首次发布,今年下半年开始将在欧洲销售。这对于中国汽车品牌走向世界是一个很好的尝试。
虽然腾势N9有这么多优点,但是它也面临着一些挑战。比如说,在这个竞争激烈的市场中,如何让更多的人了解它的优势,如何在售后服务上做到更好,如何在不同的市场环境下调整价格策略等等。我相信凭借腾势的实力和努力,这些问题都能够逐步解决。
腾势N9就像一个充满潜力的新星,在汽车市场中有着自己的一席之地。它的出现不僅为消费者提供了更多的选择,也为中国汽车品牌的发展注入了新的活力。