高架桥下空间改造类型的设计相信大家都有做过,不管是在学生作业还是实际项目中,但是真正成功高架桥下空间改造项目成功的并不多!
但是在位于深圳西湾-前海湾慢行公共空间就成功了!而且成为了深圳的网红打卡景点,你永远可以相信深圳的城市审美!
深圳西湾-前海湾的慢行公共空间项目是由深圳市朗程师地域规划设计有限公司设计,2024年完工并开放,这个设计的目的是为了重新振兴高架桥下的“被遗忘空间”,为市民提供一个安全、舒适、活跃的公共活动区域。项目总长约6千米,覆盖44万平方米,连接西湾和前海湾,贯通了多个公园和生态水道,体现了深圳在城市发展与自然环境相融合方面的努力。深圳是一个快速发展的城市,经过40多年,已经形成了独特的城市肌理,以“山海连城”计划为框架,注重与自然环境的和谐共生。西湾-前海湾项目是这一计划的重要组成部分,旨在通过绿道网络提升城市的生态质量。
深圳西湾-前海湾的慢行公共空间的前身是S3广深沿江高速公路高架桥下配套的附属用地,曾因安全和隔离问题而被遗弃。然而相对封闭的空间场所,既能遮风挡雨,也能遮阳,非常适合人们驻留,因此这个设计场地有较强的可塑性!
设计师采用了开放式布局,强调空间的流动性与连通性。步道和骑行道相互交错,形成了流畅的交通网络,使行人和骑行者能够方便地在不同区域间移动。这种设计不仅提升了可达性,还减少了对机动车辆的依赖,鼓励市民采取更健康的出行方式。
项目在绿化和景观设计方面也颇具匠心。设计师引入了本地植物,形成了丰富的生态景观带,这不仅提升了区域的美观度,还增强了生物多样性。同时,通过雨水管理系统,项目有效地解决了排水问题,降低了城市洪涝风险,体现了生态设计的可持续性。
在公共空间内,设置了多个活动区域,包括儿童游乐场、健身区和休闲区域。这些空间旨在鼓励社区成员进行互动,开展多样的社交活动。项目中特别考虑了不同年龄段的需求,使得空间能够适应家庭、年轻人和老年人的多样化活动。
设计中还融入了艺术装置和文化展示区,定期举办社区活动,增强了居民的文化参与感和归属感。通过这些艺术和文化元素,空间不仅是一个物理场所,更是一个社区文化的聚集地。
不得不说深圳西湾-前海湾慢行公共空间的设计可以说是相当成功的,只要你在社交平台上搜索这个项目名称,就能搜到有许多人前往打卡拍照,起码项目的人气是有的,对于这个高桥下空间改造设计,你觉得设计的如何,欢迎留言评论区!
果然又是一个大发财的项目!
深圳停车很不方便,高架下可以改造成停车场,可以停电动车和汽车,这样也不浪费空间
老是挖路也不是个事嘛[笑着哭]。换个项目挣钱嘛,不寒馋
很难理解深圳当初怎么设计的。高架桥下不应该是地面道路吗?建高架桥不就是想通行面积翻倍吗?
大城市太缺停车位啊 为什么不做成停车位
说实话高架下边的空间太浪费了,改造成停车场可以完美的利用
这不够看,每条柱子都镶两根10米长金条,散发出金色的光芒。那样才显得我大深圳的豪气[点赞]
天天网红?垃圾
这个项目是深圳宝安到大鹏新区,沿海200公里骑行道绿道的重要组成部分,这个项目是赋予了更多的功能,休闲、观光、亲子、晨练、跑步、徤身、运动、徒步、骑行、举办公益活动场地。该项旨在高效利用城市空间,促进人们的交流互动,增进港深两地的旅游环境;助力旅游和带动经济发展。站的位置不同格局也就不同,其意义要远大于改造成停车场,建停车场只是一小部分人受益,而该顼目则是意义深远。
停车位奇缺啊,每次停车都脑壳痛
设计桥的初衷是什么?不就是图双层通行能力么?这个废弃让大家去下面吃汽车尾气?
农村泥路土路交通不便,县城道路坑坑洼洼,修一半留一半一拖就是好几年,对出行影响极大,这社会能不能多一点公平公正
建停车场不可能由政府建政府收钱,必须是招投标给第三方,到时候公共空间就变成第三方挣钱的工具了,到时候停车收费还不一样嗷嗷叫?!现在这样不挺好吗?政府投钱改成免费的休闲场地,所有人都用得上,且更美化城市提高形象!!!!
这个项目是深圳宝安到大鹏新区,沿海200公里骑行道绿道的重要组成部分,且该项目用地是填海而成,谁会把高昂填海土地资源用来建停车场,这个项目是赋予了更多的功能,休闲、观光、亲子、晨练、跑步、徤身、运动、徒步、骑行、举办公益活动场地。该项旨在高效利用城市空间,促进人们的交流互动,增进港深两地的旅游环境;助力旅游和带动经济发展。站的位置不同格局也就不同,其意义要远大于改造成停车场,建停车场只是一小部分人受益,而该顼目则是意义深远。
怎么不说捞钱啊?
说真的,在深圳也就是做个样子,这么热的天,去这里玩的也没几个人,要在北方还好,毕竟照不到太阳就很舒服,可以去玩
高架桥下种种花草绿化即好,在下面运动或休憩,太吵太震动,不利于人的身心健康
一大群阴阳怪气的🐶,如果不利用又说浪费,利用了又说人家多了一条赚钱路。不阴阳怪气不会说话吗?喷子们这样能让你们更幸福更高潮吗?祖国如果这么不堪那还留在这里干嘛呢?是犯贱还是找虐呢?退国籍只要250而已,如果都没有那还不如死了算了。
深圳就是感觉钱多的没处花,为了和路面的颜色一致。连下水井盖都要涂黑漆,我都惊呆了!
多搞点公共停车位多好,我住玉律这里这高架桥底多浪费?当然还是利益集团
项目必须不能停、上面有钱花不完呀
建成停车场不好吗
深圳市对于行人真的已经很好了,就说公交站的统一规划和公交线路便利性这两点,就是北京和上海也比不上。
深圳有钱才能这样干,十几亿要的吧?
你们是钱多人傻,我们这要开发成停车场!
这个设计很好,可以风雨无阻散步
大佬不缺停车位,缺钱。你们?
用来摆摊、美食多好
这才符合大陆第一城——深圳的财大气粗
应该说 你要永远相信金钱的力量[点赞]
建桥干什么?
我们这的高架桥下都是行车道,空间一点都没有浪费[呲牙笑]
改造,不是有造水泥锥的吗?怕人家流浪汉睡觉,想尽一切办法驱赶穷人
一堆想要免费停车的[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
又想骗人来深圳打螺丝了[呲牙笑][呲牙笑]
淄博模式
连个梅林关骑行进出都解决不了的城市有啥好夸的
有钱到位,就空间利用算是难事?
失业大军的天堂,三和大军又增迁移地。
无非是钱多到可以随便烧而已! 要内陆城市这么有钱不是一样可以搞!
少数派
这不比停车位好看吗
都变停车场了赚钱
学广州桥下面搞成水泥锥
广州会把它出租给别人当停车场,洗车店,体育训练场地等。
这个点子很难想吗?现在才想出来
浙江很多桥下免费停车场
拍照打卡好光影
看哈成都 借鉴一下就行了
只要资金到位都好办!
为什么我这边的高架下面都是普通的公路,毕竟不是所有车都是能上高架的
真有钱
噪音,污水,浑浊的空气,还有时不时失控掉下来的车……这里健身休闲真的好吗?还不如建停车场
多好
成不成功得看方案能不能让主管方发不发财?
全是减速带[笑着哭]
给流浪汉居住最好,我也去住桥底[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
桥下最适合大神过夜
汽车排气管下休闲运动,被门挤了?
反正不用交税给省财政,有用不完的银两,把梧桐山铲平填海都可以。
可种菜[呲牙笑]
有钱怎么改都可以变成网红,没有钱啥也不是[流鼻涕]
呼吸尾气
[思考][思考]看来我们这边的农村都用来做私人承包停车场
懂不懂财政直属的底气
高架下铺三角形水泥的是哪里
改成房子卖那不是更值钱
雨都淋不到,下面种绿植,脑子进水了,你在房子里种好了
散发着铜臭味
高架下铺三角形水泥的是哪里
差评,停车场就围村收费,人们散步就要跑去桥底
挺好的呀,天天在那里跑步!
有的城市高架桥下建篮球场
种花草 基本活的少
这要是放开了 让民间搞的话 能给弄成花园酒店
放充电桩,盖彩钢房摆地摊,做免费停车场,做非机动车道都可以,但是要注意的一点就是行人横穿马路影响行车安全问题!
没有流浪汉睡觉,改造就不算成功😂一个城市的温度靠下限,乞丐,穷人可以选择才是真的好
呵呵,自从疫情后好几年没去深圳了
有乒乓球场吗?
停车收费