连续几次的燃油价格上涨，引得油车车主均叫苦不迭，有条件的车主直接油车换电车。从8月3日晚比亚迪发布的7月份销量数据来看，更是直接证明了新能源汽车的受欢迎程度之高。在汽车行业传统销售淡季的7月份，比亚迪售出162530辆汽车，同比增长183.1%，其中乘用车销售162214，同比增长184.7%，环比增长21.3%。这一销售成绩放在新能源汽车行业是相当亮眼的，一来跟比亚迪自身实力有很大关系，二来也跟频频上涨的油价有关系，买车一族越来越看好新能源汽车行业。

就在同一天，《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪不负众望，位列其中。作为国产新能源汽车的领头羊，今天我们就来聊聊比亚迪为什么能做到世界500强的。

众所周知，一个企业想要做大做强，必须有其强劲的核心竞争。比亚迪的超安全刀片电池和颠覆传统燃油车的DM-i超级混动技术就是它的“核武器”。随着全球气候变化，减少碳排放是全球共识，不少国家都通过禁售燃油汽车来达到目的，比如冰岛、挪威、荷兰、瑞典等等，而拥有两大核心技术的比亚迪就成了新能源汽车中的香饽饽。

汽车行业的电变化改革给新能源汽车带来了飞速发展的机会，如何把握住机会，一跃成为新能源汽车品牌的领头羊，是每个车企应该思考的问题。比亚迪则是凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0和CTB技术站稳了脚跟。

刀片电池采用高安全性磷酸铁锂（LFP）技术，有“长寿命、高续航”的优势；DM-i超级混动指的是超低油耗、电混系统—以电为主的混动技术；e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点，解决新能源汽车在安全和低温续航方面的短板；CTB电池车身一体化技术则是e平台的好搭档。四大核心技术加持，使得比亚迪的新能源汽车不仅跑得快，而且油耗低、安全性高，完全能满足不同车主的心理预期，不禁让人觉得销量高也是情理之中了。

比亚迪除了在国内销量不俗，在国外也是接到了不少订单。例如2022年5月，比亚迪与英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯（ADL）联袂打造的第1000台纯电动大巴成功交付给英国知名公交运营商Stagecoach。这只是比亚迪走向国际市场的其中一个订单，但也彰显了比亚迪的创造能力和制造能力。

在小编看来，比亚迪跻身世界500强这件事不仅关乎着比亚迪，更是与国内的新能源汽车行业息息相关。现在正是新能源汽车行业的发展风口，提升实力，抓住机会，争取有更多的中国企业跻身世界500强，彰显大国实力。