老美到底是没长到脑子，还是说话不过脑子！
24年年底，我国六代飞机成功起飞，这本该是值得高兴的事情，但没想到，美国却以这个为话题，制造了一系列的“威胁论”，试图挑起矛盾。
不仅如此，当他们近日通过卫星影像，发现我国沈飞工厂中的“神秘飞行器”时，更是将其描写成，是中国拖垮美国的阴谋。
可事实真的如此吗？
美国的无端揣测根据各种资料表明，这架“神秘飞行器”可能还在实验阶段，近期是不可能进行起飞测试的。
但就是这样一架“不能飞行的飞行器”，成为了美国网友口中的“中国战略忽略”，甚至在“战区”网站上，被美媒描写成一个“诱饵”的存在。
而这为的就是欺骗外国情报机构的，甚至有人猜测这是中国在面对国际动荡所做的一个作战手段。
要不说美国人的脑洞大，这些想法真不是一般人能想出的，但俗话说话好“有人眼瞎就有人眼睛明亮”，除了这些搬弄是非美国人，还有一些人将中国这架“神秘飞行器”跟美国飞机做了一个对比，然后解释好几个可能性。
他们觉的中国沈飞这架“神秘飞行器”，可能是中国下一代的战术实验飞机，专门来研究载人和无人机方面的。
因为他们发现这架飞机的设计，跟美国早期“多轴无尾飞机”概念一样，都是采用无尾布局设计的，而且外形上更是符合“空气流动学”。
这种说法在“战区”网站上得到了很多人的赞同，也就在此时，网站上出现了一个新的说法，那就是认为我国的这一个“飞行器”，有可能是一款新型的战斗机，而主打的性能就是“隐身”。
因为这个卫星图像爆出来的时候，就有人预估了整个机身长度是15米，这个长度在目前中国飞机上是没有的。
而过于短小的机身，就会导致这种飞机所用到的零件都要特别定制，缩小原来零件的大小，这样才能安装上去。
虽然前期设计工程麻烦，但是也有一个很好的用处——隐形以及灵动性更强，这在未来战略布局上，是占据绝大的优势。
此外如果我们看“战区”网站上的相关话题，会发现沈飞工厂这架“神秘飞行器”与之前所有飞机的理念，都有着很明显的区别。
飞机设计理念就比如设计工程理念，他们在设计这架“神秘飞机”时，主要是偏向灵活性，所以设计的机身很短，但也这样短小的设计，导致飞机发动机无法安放。
所以设计师将飞机发动机安排在了飞机背部，然后设计一个特殊的菱形三角翼，让机身尾部宽阔一点，安全的托起发动机。
这种尾部特殊的设计，也导致这架“神秘飞行器”的机头，很像是从机尾延伸出去非常的细小。
这种设计让这架飞机的工作范围偏向中型平台，如果后期确定这是一个隐形战斗机，那么这架飞机，在实战中可以更加灵活，而且在战场的适应能力也会增强。
但这些用途，仅仅是猜测，因为美国传出来的卫星图像非常模糊，根本看不清楚，飞机的起落架。
要知道，不同型号不同性能所用起落架都是不一样，所以有些军迷为了了解一些飞机，他们最先看的就是起落架，然后来预测飞机的性能和用途。
但很可惜卫星图像非常模糊，并不能看到，但唯一可以肯定的是，这架飞机，于沈飞工厂主打偏向，是完全相反的。
对这家军工集团了解的军迷，都知道这家公司主要针对重型飞机，就比如歼—35战斗机。
设计工程师在设计这架飞机时，直接打破战斗机单一思想，为歼—35设计了一套特殊系统，让这架飞机达到多用途的目的。
这种设计虽达到了目标，但重量却大大提高了，所以沈飞在机身上再次独特设计了双发和外倾双垂尾总体布局，减轻飞机的重量。
除了这款飞机，沈飞之前所打造的歼—20，以及前段时间发布的六代机歼—50，身长都没有降低于20米。
所以这次美国所发现的15米短型飞机并不是这家公司的擅长所在，他们如此跳脱舒适区，不仅让军迷对这架飞机感兴趣，更是给很多军工集团提供一个全新的研发思路。
未来中国航空工业的发展无论是这次的“神秘飞机”还是前段时间起飞的两架六代飞机，都在证明中国军事航空的发展。
而中国为了突出航空工业，在15年的时候，签署了《中国的军事战略》，在这份战略报告里，非常明确了空军对国家安全的重要性，认为航空和航天力量应该联结起来，一起为中国边防做努力。
按照中国对未来的航空布局，可能在未来的二十年里，我们是有希望成为全球最大的航空市场，给航空军工业提供巨大的市场空间。
而目前我国正在努力做到军事航空和民用航空的结合，因为这样可以空闲一些人力和物资，为应急做准备。
就像是机场，在我国很多地区的机场都是民用和军用一起的，这也是为什么有些机场不让打开窗帘板。
相信在未来我国不单单有六代飞机，短小型飞机，而是拥有更多多元化飞机，而中国每次的军事曝光，无疑会勾起全球的关注和猜测，有些猜测或许我们无法解开，但却清晰证明了我国航空工业的转变。
信源：
海峡网2025-01-08 21:10——“这又是啥?“美媒称在中国又发现多种“不明战机”
国元证劵2024年5月12日——军工及新材料月报（11和10页：3.3 C919 再获南航百架订单，驱动产业加速发展）
新华社2015年5月26日——军事专家解读《中国的军事战略》十大亮点
