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-海南岛，椰风习习，阳光灿烂得晃眼。

三亚某4S店门口，俩中年男人蹲在椰子树下，一人叼着烟，一人猛扒盒饭，那画面，像极了电影里的经典桥段。

你猜他们在聊啥？没错，车！

-老张，你看到新闻没？星途又出增程版了！价格贼拉便宜！-老王吐出一口烟圈，语气里满是不可思议。

老张一听，筷子差点掉地上，-啥玩意儿？我上个月才提的纯电ES啊！这…这…-他憋了半天，终于爆出一句，-我日他个仙人板板……- 有没有遇到过这种情况？刚买的东西立马就贬值，那种感觉，真是酸爽！

老张狠狠地把烟头摁在地上，那焦黑的漩涡，仿佛是他此刻的心情。

说实话，我一开始也觉得这场景有点荒诞，跟三亚明媚的春光格格不入。

但转念一想，这不正是中国车市风云变幻的缩影吗？二十米开外，星纪元ES增程版发布会现场，15.28万元的起售价，像一把锋利的手术刀，精准地切开了中国车市二十年未愈的定价脓包。

这价格，搁以前，想都不敢想！

三月的汽车圈，比海南的阳光还燥热。

友商还在琢磨怎么给方向盘加块液晶屏，奇瑞星途倒好，直接把发布会开成了-下饺子-现场。

3月10日ES增程版刚在三亚掀起价格海啸，3月18日智能化之夜ET纯电版就端着猎鹰智驾套餐登场，3月27日成都车展的揽月C-DM更是带着中东土豪的钞能力呼啸而来。

这节奏，连手机圈连夜赶工PPT的小米看了都直呼内行。

说到这个，我突然想起某新势力产品经理的吐槽：-知道现在车圈最危险的动作是什么吗？转身！你刚研究透竞品参数，人家新车都交付两万台了。

- 哈哈，这可不是夸张！星纪元ES增程版上市首周，北京某4S店的销售小刘每天接电话接到耳鸣：-哥，咱仓库现在就三辆现车，您要墨玉黑还是极光银？- 这火爆程度，堪比当年iPhone4发售！

这魔幻现实的背后，藏着一条残酷公式：技术迭代速度×定价杀伤力=生存概率。

十五年前，捷达换个保险杠都能当年度改款，如今，车企连车机系统升级晚三天都要被骂上热搜。

时代变了，亲！

对了，还有一个有意思的地方。

广州天河CBD的咖啡厅里，95后投资人小王边划拉星途财报边嘟囔：-现在投车企跟炒币似的，三个月没新故事估值就能腰斩。

- 这比喻，真是绝了！

不过，这场速度与激情并非全无章法。

星途三连击看似乱拳，实则打的是组合拳：ES增程版用黄金动力总成捅破C级车价格铁幕，ET纯电版拿猎鹰智驾构建技术护城河，揽月C-DM则借海外战绩反攻高端腹地。

这套路，像极了川菜里的-一菜一格-——麻辣鲜香各司其职，合起来就是一桌满汉全席，让人欲罢不能。

沙特土豪哈立德在利雅得车展抚摸揽月C-DM真皮座椅的照片，正在中东车友群疯狂刷屏。

-这车在迪拜卖得比卡宴还贵！-深圳改装店老板老陈指着手机嚷嚷，那语气，啧啧，羡慕嫉妒恨啊！这种墙外开花墙内香的戏码，可比在央视砸广告高明得多。

就像重庆小面突然登上米其林榜单，转身回解放碑开店，那还不是门庭若市？

但是，快节奏也带来幸福的烦恼。

合肥工厂的装配线工人大周最近总梦见自己变成八爪鱼：-现在三款车共线生产，前天刚背熟ET的工艺参数，今天又得学揽月的混动系统。

- 这甜蜜的负担，倒是意外带火了周边餐饮——厂区门口的包子铺凌晨三点就飘香，给倒班工人补充弹药。

车圈知名KOL-轮胎哥-在直播时金句频出：-以前买车像娶媳妇，现在像换手机壳。

- 这话扎心却真实。

北京二手车商老赵的仓库里，刚收的准新ES纯电版正在吃灰：-现在年轻人换车比换手机壳还勤，上月收的五辆还没整备完，新车又降两万。

- 说着，他从抽屉摸出瓶速效救心丸，那表情，真是让人哭笑不得。

不过，硬币总有另一面。

郑州网约车司机李姐刚把开了三年的轩逸换成ES增程版：-充次电能跑八百公里，省下的油钱够给孩子报俩补习班。

- 在她眼里，车企内卷就像超市打折——卷得越狠，老百姓越得实惠。

古人云：鹬蚌相争，渔翁得利。

诚不欺我！

当所有人都在讨论星途会不会四月再放-大招-时，上海某设计院里传出小道消息：某车企正在研发模块化底盘，未来换车就像换手机壳。

虽然听着像天方夜谭，但想想三年前谁敢信十五万就能买C级增程车？这魔幻的车市啊，连预言家都得随时准备打脸。

夜幕降临，三亚4S店的老张终于站起身，拍拍裤子上的灰：-走，试驾去！- 玻璃幕墙里，张志磊的拳头广告仍在循环播放。

这个三月，中国车市被奇瑞星途的三记重拳砸出个新维度——技术普惠与商业博弈正在上演着最生猛的对手戏。

只是不知道，当汽车变成-月抛型消费品-，我们是否会在某个深夜突然怀念，那台陪我们穿过青春岁月的桑塔纳？

那么，你呢？你对未来汽车的发展有什么看法？你认为汽车会成为-快消品-吗？欢迎在评论区留言，一起探讨！

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