最近几个月汽油价格一路飙升，很多车主都嚷着买得起车加不起油，现在的油价虽然在原来的基础上降了几毛，但是加满一箱油也将近500元。不知道大家有没有这种感觉，车子刚买回来的时候觉得很省油，开了几年之后油耗越来越高，动力也开始变弱。这时，我们开始担心是否爱车出现了问题，于是赶紧把车送到修理厂修理，结果修理师傅一番检测之后并没有发现什么大的问题。

汽车耗油量大存在多方面的原因，比如日常驾驶习惯、行驶路况、驾驶技术等都会影响油耗水平，另外，发动机产生大量积碳也会导致油耗上升。不同的人驾驶同一台汽车，油耗也不尽相同，所以，对于一台开了几年的汽车来说，轻微的油耗增加很正常。但是，如果油耗水平跟新车相比起来差距较大，那就值得注意了。别管车子贵不贵，打开这开关就是“浪费”，老司机上车就关掉它！

顾名思义，自动启停装置就是控制汽车发动机自动启动和停止的配置。汽车的自动启停功能在前几年是稀有的配置，一般只有在高端车型上面才有有，而现在已经成了标配，几万块钱的代步汽车上都会配置。自动启停装置看似是一个高科技的配置，但实际上很耗油。汽车在不停地点火启动过程中需要消耗很多能量，而且长期这样会加快零部件的老化和磨损。所以，很多老司机上车都会关掉这个配置。

发动机自动启停的工作原理非常简单，车主在等红绿灯的时候，当检测到汽车处于停止状态时，发动机自动关闭，当司机踩下油门时，发动机又自动点火。大多数汽车行驶时间越长，油耗就越高，而且由于磨损，汽车发动机的功率开始大幅下降。除了汽车本身的问题外，它还与车主使用汽车的方式有关，许多人不知道自动启停是一种增加燃油消耗的装置，相反，他们认为它可以帮助节省燃油，事实上，打开这个功能只会消耗更多燃油。

现在中国大多数城市的交通拥堵尤其严重，再加上道路环境复杂，红绿灯较多，汽车一路走走停停，打开了自动启停功能后，导致发动机在启动和熄火之间不断切换，这不仅增加了燃油消耗，而且一定程度上不利于保护汽车发动机。因此，老司机上车后会先关闭此功能，这样不仅可以节省汽油，而且还可以避免发动机相关部件在不断启停中消耗和磨损。对此，大家有什么意见或看法？