11月17日，2023广州车展盛大开幕。本届车展上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车开启了预售。指导价为45-54万元，并有多款车型可选。

面对全新换代的奔驰长轴距E级车，有一台同样在广州车展亮相的中国高端新能源车型却表示要和它一争高下。它，就是来自于阿维塔品牌的未来豪华智能轿车-阿维塔12。那么阿维塔12为何敢于去和奔驰E级“抢饭吃”呢？接下来咱们一起来分析分析。

不得不说，在品牌的“历史和厚重感”方面，年轻的阿维塔12确实没有办法去和奔驰E级长轴距对比。但是小编认为，阿维塔12这款车想要“挑战”全新的奔驰E级长轴距，主要还是要拼“智能化”。因为阿维塔是由长安+华为+宁德时代三方赋能的品牌，自然可以用上最“先进的科技”。因此，阿维塔旗下的两款重磅产品阿维塔11和阿维塔12均搭载了华为高阶智驾ADS2.0+华为鸿蒙座舱4.0。两大华为核心技术的加持，使得阿维塔11和阿维塔12的整体智能化程度“遥遥领先”。相比之下，全新的奔驰E级长轴距虽然在智能车机方面做了更新，但在智驾的功能性、体验感等方面，它比阿维塔12还是要“差一点”。

前面我们提到了智驾功能，其实还有一个重点，那就是智驾硬件的数量，这将直接关系和影响到车辆智驾的表现。阿维塔12全系标配了29个智驾传感器，其中还有3颗激光雷达。而阿维塔11更是全系配置了34颗智驾传感器。在这方面，全新的奔驰E级长轴距版就没有那么多了，而且主要也是靠摄像头来搜集数据。

车身尺寸方面，两款车都定位中大型车，它们的长度和轴距也分别都超过了5米和3米，应该讲在车身尺寸方面，这两个车都是标准的“中大型车的身材”。很大，很宽敞，看上去也非常有冲击力。

此外，还需要补充一点。那就是作为一台新能源车型，阿维塔12搭载了宁德时代定制版本的H型电池组。在生产研发阶段，工程师团队将电池组做成了“双能量井下潜式”处理。这样的好处之一，就是阿维塔12的后排乘客脚部空间更加宽敞，乘坐体验会更好。

内饰的豪华感方面，全新的奔驰E级长轴距就不用过多赘述了，还是熟悉的风格，熟悉的味道。但值得表扬的是，全新的奔驰E级长轴距采用了三块屏的设计。将仪表屏、中控屏和副驾娱乐屏贯穿左右，显得内饰也更具科技感。说到科技感，阿维塔12的35.4英寸4k智慧屏也非常能打，还有两侧的电子外后视镜显示屏，科技感十足。而在豪华感方面，这也是阿维塔旗下产品一贯的优势。例如在阿维塔11上面出现的仿麂皮顶棚，NAPPA座椅，前排座椅加热/通风/按摩等配置，在阿维塔12上面也能找到。此外，阿维塔12还给到了前排双零重力座椅等等越级奢享配置，都是可圈可点的。

有句话说得好：“强大的竞争对手是用来尊敬和挑战的”。在阿维塔12面前，全新的奔驰E级长轴距确实是个强大的“竞争对手”。但阿维塔12“遇强更强”，它通过更强大的智驾和智能座舱等优势，弥补了品牌“历史和厚重感”的不足。加油吧阿维塔12！勇于挑战，才会成就更高的目标。