随着美国陆军购买新型步兵战车的关键努力向2023年的关键决定迈进，工业界正在重新定位。

M2布莱德利进化，重量一路飙升(国防部图片）

陆军将进入详细设计和原型设计阶段，以取代已有40年历史的布雷德利步兵战车。为了推进其主要的现代化努力之一，陆军预计在2023年4月左右授予一份合同，三个团队将设计和建造可选的载人战车，即OMFV，一般称呼为美国陆军新步兵战车项目。

OMFV项目如果成功，将是自2002年开始的“斯崔克”战车项目以来为数不多的主要战车采购工作之一。OMFV试图取代1981年开始服役的布雷德利步兵战车（IFV）。

斯崔克的槽点也是不少，美国陆军目前真在着手改进

OMFV的努力是陆军重大现代化推动的一部分，其目标是在2030年的时间框架内部署高能力的武器系统，以保持对俄罗斯和中国的高端、近似对手的超强实力。下一代战车是重中之重，仅次于远程精确射击能力。

这是为OMFV举行竞争的第二次尝试，此前该军种的第一次尝试（OMFV2019）只得到了一份标书。陆军取消了那次竞争，并制定了一个计划以更好地促进强有力的竞争。

陆军放弃了一开始就提供实物投标样品的要求，并制定了一个分阶段的工作，从最初的设计阶段开始，进入详细设计阶段，最终进行原型设计、测试和生产。

OMFV估计是一项450亿美元的工作，也可以证明陆军的新开发方式是否可行。陆军过去花了五到七年的时间来开发需求，然后再花五到七年的时间来开发能力。

陆军部长克里斯蒂娜-沃姆斯在2021年春季众议院军事委员会的预算听证会上说：“可选的载人战车是一个很好的例子，[说明]陆军是如何以不同于我们过去的方式对待现代化和它的采购工作。”

她说：“与未来作战系统不同，例如，我们在这个过程中很早就提出了很多要求，而且对技术上的可能性也许有些不切实际，而对于OMFV，我们正试图以一种更加渐进、迭代的方式来完成它。”

携手合作

陆军虽然还没有确定其要求，但已经说过它希望有一种混合车辆，配备50毫米武器系统，并希望从3人制改为2人制，为步兵配备6个座位。

2022年美国陆军协会展示的山猫步战车概念图里是2+6，美国陆军到还是四辆车一个排

详细设计阶段定于2023财年和2024财年进行；原型设计阶段预计将在2025财年开始。

这两个阶段的竞标于11月1日截止，有五个团队宣布参加竞标--这五个团队也是陆军在最近结束的前一阶段中挑选出来的设计概念。

由主承包商通用动力陆地系统公司、奥什科什防御公司、英国宇航系统公司（BAE）、美国莱茵金属车辆公司和近程射击（Point Blank）企业公司领导的团队都在截止日期前完成了陆军对OMFV的建造考虑。

通用动力陆地系统公司正在继续与通用汽车防务公司、应用直觉公司（一家为汽车工业建模和模拟自动驾驶的专家）和航空环境公司（AeroVironment）合作，后者正在提供其弹簧刀（Switchblade）巡飞弹以整合到设计中。该公司还继续与通用动力任务系统公司合作，将网络、无线电设备和网络能力纳入设计。

通用动力陆地系统公司的下一代战车项目主管雷-基尔南（Ray Kiernan）告诉《防务新闻》，该承包商正在与康明斯公司合作进行动力组集成，包括移动系统以及整个车辆的发电和管理。

通用陆地系统公司方案是左下角那个

奥什科什防务公司继续与韩国防务公司韩华合作，韩华正在提供基于其红背蜘蛛（Redback）步兵战车的底盘设计。拉斐尔先进防御系统公司、秦特克（QinetiQ）公司和普拉桑（Plasan）公司将为奥什科什提供从炮塔到装甲到自主的技术，以及指挥和控制能力。而奥什科什在2021年收购的普拉特-米勒公司也是一个队友，据该公司副总裁兼OMFV项目的总经理帕特-威廉姆斯说。

OMFV概念图(奥什科什-韩华公司国防图片)

美国莱茵金属车辆公司已将安都瑞尔（Anduril）公司纳入其团队。美国莱茵金属车辆公司总经理马特-瓦尼克（Matt Warnick）表示，安都瑞尔（Anduril）公司的格子铺（Lattice）软件最初是为应对无人机和其他威胁而设计的，但它在战术层面上共享战场信息和数据方面具有更广泛的适用性。

该公司还与德事隆公司、雷锡恩技术公司、L3哈里斯（L3Harris）技术公司和艾里逊变速器公司合作，就像在以前的概念设计阶段那样。

美国莱茵金属公司的“山猫”OMFV带来了完全美国设计的无人炮塔，通过采用陆军的新型50毫米加农炮提供了卓越的杀伤力。图片由美国莱茵金属公司提供。

近程射击（Point Blank）企业公司通过调换其动力系统合作伙伴和炮塔供应商，对其团队进行了几次重大调整。该公司最初与凯西（Keshik）移动动力系统公司合作开发混合动力系统技术，但据近程射击（Point Blank）公司负责军事销售和业务开发的执行副总裁马克-爱德华兹称，与凯西（Keshik）公司的关系“在我们身上走样了”。

近程射击（Point Blank）企业公司的OMFV提案（PBE图）。

在2022年中期，凯西（Keshik）公司试图摆脱与近程射击（Point Blank）企业公司的合同，并且根据法庭文件，据称试图挖走分包商来单独竞争，近程射击（Point Blank）企业公司在2022年夏天成功起诉了凯西（Keshik）公司。法院的裁决使凯西（Keshik）公司无法在今后的OMFV竞争中与近程射击（Point Blank）企业公司的任何其他团队竞争。

爱德华兹说，近程射击（Point Blank）企业公司的团队已经引入了伦克(RENK)美国公司，以提供动力系统解决方案。伦克(RENK)是一家德国公司，于2021年在密歇根州马斯克根市开店，建造先进的移动系统。康明斯将继续作为发动机供应商。

此外，近程射击（Point Blank）企业公司将炮塔制造商约翰-科克里尔（John Cockerill）公司换成了挪威康斯伯格国防和航空航天公司（生产武器站很有一套的公司）。为陆军提供分布式共同地面系统的数据分析专家帕兰提尔（Palantir）公司也是近程射击（Point Blank）企业公司的队友。

布莱德利制造商英国宇航系统（BAE）公司11月30日宣布，它正与美国埃尔比特系统公司、柯蒂斯-赖特公司和秦特克（QinetiQ）公司合作进行设计。埃尔比特公司将提供一个50毫米的无人炮塔，而柯蒂斯-赖特公司将为该团队的模块化开放架构设计作出贡献。秦特克（QinetiQ）公司正在提供其在开发混合驱动能力方面的经验，特别是其模块化的E-X-驱动变速器。

英国宇航公司（BAE）为陆军未来可选载人战车(OMFV)的设计，以取代M2“布拉德利”(BAE系统公司图)