在新能源汽车大规模普及之前，很多司机为了省钱，会将车改成烧气的，几十块就能跑两三百公里，非常划算。不过在摩托车行业，烧气还真的是个稀奇事，这么多年过去才终于诞生了首款CNG摩托车，由印度厂商Bajaj打造，售价9.5万卢比，约合人民币8300元，来看看这款烧天然气的摩托车到底是怎么回事。

这款车型名为Freedom 125 CNG，配备了一台125cc单缸风冷发动机，最大功率9.5马力/8000rpm，峰值扭矩9.7N·m/5000rpm。马力不是这款车型的亮点，燃料才是。在坐垫下方有一个2kg的CNG气罐，用来储存压缩天然气。另外，这款车型也可以使用汽油，配备了一个2L的油箱，通过车把上的按键来切换燃料类型。

这款车型的续航能力并不弱，2L汽油+2kg压缩天然气可以提供约330km的续航，其中纯汽油续航134km，纯天然气续航204km。肯定有很多摩友担心这款摩托车的气罐是否安全，Bajaj对此进行了多项测试，包括侧面碰撞、垂直跌落、60km/h时速与1.5吨货物对撞、被10吨重卡车碾压等，结果这款车型的气罐通过了所有测试，没有发生泄露或者其他损坏。

CNG虽然省钱了，但开过的老司机都知道，动力比烧汽油要弱不少，而且这款Freedom 125 CNG的车重达到了147kg，对动力表现来说更是雪上加霜。配置方面，这款车型有LCD仪表、倒立前叉、连杆式后减震，刹车比较拉胯，低配为前后鼓刹，高配才是前碟后鼓。当然，这也不是三哥第一次整活了，之前印度车企还发明过烧牛粪的汽车。你觉得这款Freedom 125 CNG怎么样？