对于很多人来说，虽然新能源汽车的大趋势不可逆，但在实际生活中对于新能源车的接触并不多，对于很多新能源汽车产品没办法全然给予信任。最近，有媒体朋友为了检验纯电汽车的——阿维塔11的实际出行表现，在广州，开着阿维塔11进行了一场实际测试。

我们知道，纯电汽车由于电池技术的不够成熟，很难在性能和续航上做到完美平衡。因而，在看看到阿维塔11车重超过2吨，双电机四驱时，很多人都会觉得这样的配置必然会导致高能耗和短续航。

但其实，如果以城市通勤场景来说，强劲的动力其实也意味着能够以较小的功率输出维持行驶，对电池的能量需求也维持在比较低的水准。以阿维塔11的实测表现来看，阿维塔11的高功率电机带来了更好的功率重量比，也就是俗话说的“大马拉小车”。即便在极致节能模式下，轻踩电门踏板的动力响应也十分迅捷跟脚，应对环城高速复杂的路况也游刃有余。

值得一提的是，在超过10个小时的行驶后，这台车的剩余续航里程数字在20公里以下。媒体朋友驶下环城高速，前往最近的特来电充电站，并在附近路段绕圈行驶，直至车辆彻底失去动力。最终，阿维塔11的实际行驶里程达到了582公里，足足超出表显续航里程28公里之多，城市低中速续航达成率来到了惊人的105%，高速续航达成率约为85%。

也就是说，阿维塔11成功在性能与续航上做到了兼容。5月1日，阿维塔11，4月收获了订单2151台。与此同时，阿维塔11的高阶智驾得到了越来越多用户的高频使用。截至目前，智能驾驶功能累计行驶里程已超147万公里，APA智能泊车辅助累计调用超37万次，我们也相信，阿维塔11定能在未来获得更多亮眼的成绩。