近日，国家邮政局联合工业和信息化部、自然资源部、交通运输部、商务部、海关总署、国家税务总局、国家铁路局、中国民用航空局等八部门印发《关于国家邮政快递枢纽布局建设的指导意见》，布局国家邮政快递枢纽建设。郑州成功入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市。

《指导意见》提出，全球性国际邮政快递枢纽、区域性国际邮政快递枢纽的城市布局导向为，满足畅通全球贸易流通和国内大循环的寄递需求，依托重点航空、铁路、公路口岸和自由贸易试验区、海南自由贸易港、跨境电商综合试验区、边境（跨境）经济合作区等，高标准高质量建设枢纽、加快重点领域枢纽建设、发挥企业经营主体作用、加强科技赋能枢纽建设、培育发展特色枢纽经济等。

《指导意见》明确提出要在全国布局80个左右国家邮政快递枢纽，包括15个左右全球性国际邮政快递枢纽、20个左右区域性国际邮政快递枢纽、45个左右全国性邮政快递枢纽，形成布局合理、功能完备、智慧高效、绿色安全的国家邮政快递枢纽网络。其中，入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市布局的共有18个，郑州在列。

入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市布局的共有18个，分别是：北京、天津、雄安、廊坊、上海、南京、杭州、嘉兴、武汉、鄂州、郑州、长沙　、广州、深圳、海口、成都、重庆、西安等。

地处中原腹地，郑州具有承东启西、连南贯北的交通区位优势，是国家确定的空港型、陆港型双枢纽城市，全国12个最高等级国际性综合交通枢纽之一，也是继北京、上海、广州之后的第四个全国重要国际邮件枢纽口岸，中国（郑州）重要国际邮件枢纽口岸业务已开通运营两年多时间，2023年处理快件量848万件、疏运国际邮件时效居全国第2位。

近年来，郑州抢抓国家构建新发展格局的战略机遇，“空中丝绸之路”“陆上丝绸之路”“海上丝绸之路”“网上丝绸之路”四条丝路齐头并进，重塑枢纽优势，这些都为建设全球性国际邮政快递枢纽奠定坚实基础。

近日，河南省印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》指出，巩固提升国际航空货运枢纽地位，深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，打造“Y”字形全货运国际航空网络，引育基地货运航空公司和大型物流集成商，提升关检、中转、联运等客货运保障能力，到2025年实现与全球主要货运枢纽机场全部通航。建设郑州全球性国际邮政快递枢纽，加快推进中国邮政航空枢纽项目建设，开拓郑州直航国际邮路，拓展郑州—纽约、郑州—日韩、郑州—吉隆坡、郑州—曼谷等“空中丝绸之路”跨境电商专线，提升空运服务能力，加快拓展完善跨境电商网络。加快谋划机场货运区空高联运项目，发展国际航空货运与国际高铁物流相结合的空高联运，提高空地联运效率，助力打造“123全球快货圈”。

国际口岸优势显现。2022年5月，中国（郑州）重要国际邮件枢纽口岸业务正式开通，郑州邮政口岸获批后，可实现进境国际邮件在郑州进行开拆验关，直接分拨转运至对应省份，无需再“绕道”北上广，而外省出境国际邮件也可实现在郑州集运直接发往境外。

据介绍，目前，郑州市正积极推进中通快递国际业务总部二期和极兔郑州极港智慧物流园、韵达河南快递电商总部基地等项目建设，力推邮航枢纽项目落地，努力把郑州建设成为“直通全球、辐射全国、带动中原”的全球性国际邮政快递枢纽城市。