话说，买车这事儿，动力到底是不是王道？

有人说颜值即正义，有人说舒适性才是关键，但如果动力不行，那感觉就像英雄没了剑，美女没了妆，总觉得差点意思，对不对？

就拿一汽-大众大众品牌的揽巡来说，动力那可是出了名的杠杠的。

但动力好不好，不是厂家说了算，得用户说了算，得数据说了算，还得经历各种极限考验才行！

你品，你细品，是不是这个理儿？

北京的李先生，开揽巡一年多了，那是赞不绝口。

他说：“这车开起来，动力随叫随到，超车那叫一个利索，油耗也还行，这感觉，真不错！” 听听，这才是老百姓的心声。

但光听车主说好还不够，咱们得扒一扒这动力背后的秘密。

话说2025年5月，一汽-大众办了个技术开放日，工程师们那可是把揽巡的“五脏六腑”给扒了个底朝天，给我们这些吃瓜群众好好上了一课。

他们说，揽巡这动力系统，那可是下了血本的。

高精度燃油喷射系统，可变气门正时技术，这些听起来高大上的玩意儿，说白了，就是为了提升燃油效率，让动力更强劲。

工程师们还说了，这些技术让揽巡的动力输出更稳定，更持久。

你琢磨琢磨，这技术，是不是有点东西？

光说不练假把式，真金还得火炼。

2024年12月，一汽-大众把揽巡拉到了黑龙江漠河，那可是零下30多度的极寒之地！

这可不是闹着玩的，在这种环境下，车子能不能启动都是个问题，更别说动力输出了。

但揽巡的表现，那是真给力，一次启动成功率高达98%以上！

而且，发动机在怠速和行驶过程中，愣是没出现啥明显的抖动或动力衰减。

这说明啥？

说明这车的动力系统，那是真抗造，啥环境都能Hold住！

你以为这就完了？

No No No，好戏还在后头。

2024年7月，一汽-大众在长春搞了个“揽巡性能体验日”，请来了专业的车手，在模拟赛道上对揽巡的动力系统进行极限测试。

这可不是一般的测试，那是各种高难度动作，各种极限工况，目的只有一个：看看这车的动力到底有多稳定，有多持久。

结果呢？

测试数据显示，即使在连续高负荷运转下，发动机的功率和扭矩衰减率低于5%！

这数据，你敢信？

要知道，同级别车型的平均水平，那可是远不如揽巡啊！

除了极限测试，日常使用才是检验真理的唯一标准。

2025年3月，汽车之家等媒体对揽巡进行了一次长途试驾评测，其中一项测试就是“城市拥堵路况动力响应”。

这城市里开车，最怕的就是堵车，走走停停，烦都烦死了。

但揽巡的表现，那是相当给力。

它的发动机启停系统工作平顺，起步迅速，动力响应及时，有效缓解了驾驶员的疲劳感。

说白了，就是让你在堵车的时候，也能开得舒心，开得省心。

车好不好，还得看售后。

如果三天两头出问题，那再好的车也得砸招牌。

根据一汽-大众官方发布的售后服务数据显示，自2023年揽巡上市以来，因发动机或变速箱故障导致的维修率低于行业平均水平的30%！

这数据说明啥？

说明揽巡的动力系统，那是真靠谱，真耐用！

揽巡的动力好，那可不是吹出来的，是靠技术、靠测试、靠数据、靠用户口碑，一点一点积累起来的。

如果你觉得光说这些还不够，那就亲自去试驾一下，感受一下揽巡的动力，相信你会有更深刻的体会。

对了，差点忘了说，2025年4月12日至2025年5月15日期间，购买揽巡家族车型还可以享受整车终身质保服务哦！

这可是个难得的机会，心动不如行动，赶紧去看看吧！

揽巡的动力，那是真材实料，经得起考验的。

至于你到底喜不喜欢，那还得看你的个人喜好。

萝卜青菜，各有所爱嘛！

（观点：揽巡在动力方面的确表现出色，但消费者在购车时还应综合考虑其他因素，选择最适合自己的车型。

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