当今国内汽车市场各大车企之间竞争激烈，很多汽车品牌为了抓住消费者需求抢占市场优势，都纷纷推出了旗下优秀车型，这就导致很多人在面临琳琅满目的车型时不知道该怎么选择，其中在中大型SUV领域也是如此。今天小编就给大家带来，当下两款备受瞩目的车型对比，一款是大众品牌新旗舰--揽境，另一款是丰田畅销车型--第四代汉兰达，看看哪款更值得消费者选购。

外观设计，各具特色

外观方面，两款车型都采用了全新的设计理念，各具特色。首先揽境外观采用全新大众型面设计语言，散发出刚毅与雅致调配的吸引力，前脸采用大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果，修长的车身设计满足钻石分割造型美学，勾勒出稳重优雅的车身姿态，尾灯借鉴奥迪Q8设计理念，采用全LED贯穿式设计，科技感十足。此外,值得一提的是揽境配备了IQ.Light灯组,在激活车辆时,大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等都将逐次亮起,营造出了很强的氛围感,让你赚得满满回头率。在看汉兰达换代后明显是极力向“年轻化”靠拢，其基于TNGA-K架构打造，从前大灯组、格栅到底部包围的设计都更加纤细，还有镀铬饰条营造了很好的档次感。汉兰达车身以及尾部设计比较简洁，尾灯采用的是普通的分体式尾灯，相对于揽境的贯穿式尾灯少了一点科技感，整体来说汉兰达的外形设计更注重中规中矩，比较传统，相较于揽境来说缺少豪华感。

揽境氛围灯，非常吸睛

汉兰达全新设计外观

空间方面，揽境更宽敞空间方面，全新一代汉兰达的车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，比现款的汉兰达（4890/1925/1720mm，轴距2790mm）可以说是大上不少，加大了车身尺寸和轴距的全新一代汉兰达， 在同级别的竞争中，也占据了更大的优势，但这跟揽境比起来还不够，揽境的车身尺寸十分惊人，车长为5152mm、车宽为2002mm、车高为1795mm轴距2980mm属于中大型的车身范畴，数据上的呈现，可以明显看出揽境比汉兰达更为出色，并且揽境完美的动势比例设计，展现修长姿态的同时，让车内空间优势倍出，揽境前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm,充裕的空间布局让身体活动游刃有余，远超同级竞品。此外揽境全系可提供2-2-2六座与2-3-2七座两个版本选择，而汉兰达只能是固定的七座版。

揽境六座版布局

汉兰达七座布局

内饰配置，揽镜更豪华

内饰上，揽境按照大众最新理念打造，凸显立体感和层次感，悬浮式的中控台加上双联屏布局，营造出精致时尚的座舱氛围。汉兰达对比揽境，有着很浓的日式风格，非对称式的中控以及大块儿的银色饰板，很显精致。两款车都采用了大量软性材质包裹，为豪华感加分不少。但在配置上揽境比汉兰达更丰富，为了公平起见，我们选择两售价相对接近的车型作为比较，揽境380TSI四驱佳境豪华Pro版（33.69万），汉兰达2.5L四驱尊贵版（32.98万），两款车的价格差不多，揽境配备了无钥匙进入，触控式人机交互，悬浮式中控台，电子换挡，方向盘换挡拨片，30色内饰氛围灯，主副驾驶的电动调节，第2排座椅加热。而这些配置，汉兰达都没有配备，在驾驶辅助配置上，揽境不仅仅多了两个气囊，而且还配备了MKE疲劳识别系统，MKB多次碰撞预防系统，360度全景影像，自动泊车， BSD盲点监测系统，这些汉兰达也都没有。相比之下，揽境性价比更高。

揽境配置比汉兰达更高

动力设计，揽境更让人放心

揽境在动力方面，提供2.0T低功率、2.0T高功率及2.5TV6发动机，其中2.5T发动机，采用铝合金材质缸体，具有散热好重量轻的特点，最大功率220KW，最大扭矩高达500N▪m，为同级最大，标配了大扭矩七速湿式双离合DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统的强悍组合，给消费者带来强大，稳定，放心的动力体验。全新汉兰达采用2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩238N·m，变速箱是E-CVT无级变速箱，搭载前轴单电机以及前后双电机的动力组合，在保证性能的前提下也带来出色的油耗表现。但其后期电池更换会是不小的负担。

揽境动力澎湃稳定

汉兰达动力节能环保

总的来说，揽境与汉兰达相比各个方面的表现都很不错，各有自身优点。但就全面性来说，揽境更具优势，宜家宜商。