离谱!清华专家董扬:华为研发芯片是孤立自己,是错误的。

聊聊之见 2023-09-18 02:23:22

离谱了!清华专家董扬:华为的自救行为是孤立自己,是错误的。

事情发生在9月2号2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上

据凤凰网汽车报道 :9月2日,在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、中国电动汽车百人会副理事长、清华专家董扬表示:

“现在有人讲,我们能不能100%做汽车芯片,操作系统自己搞一套,我不赞成。”

“我希望我们有能力,但我们不要和世界搞一个不一样的系统,不一样的生态,我们要和世界的生态在一起。”

“中国汽车产业要坚持融入世界的产业生态。”

对此,董扬拿华为举了个例子:

“大家知道华为受到美国不公正的待遇,业务受很大影响华。为手机最大的影响是什么?最大影响不是芯片,是华为手机在世界其他范围内被逐出安卓生态,华为手机在世界上没法卖。”

“如果我们中国汽车的生态和世界隔离开,就真的变成两个产业,对中国对我们汽车产业不利,当然对世界也不利。”他说到,“所以我认为我们要在生态上要保持和世界的一致融合,在能力上我们要自主。

他的意思是说不能像华为一样搞自主研发芯片、系统,就算有能力也不会这么做,不如就不能跪洋大人。。。。。。

相当离谱,首先是因为美国卡脖子,才被逼走上自主研发路线的,当初华为也想融入世界这个生态,结果呢?人家给你融入么?答案肯定不给!当初芯片、系统均受制于西方国家,被迫砍掉手机业务和荣耀分家,这就是现实的生态!你没实力怎么融入?只能沦为帮西方打工。其次就是为什么我们要融入西方的生态?西方不就是靠自主研发搞出的生态么?我们就不能自搞一个更加高级的生态来让别人融入我们?

所以什么融入生态的说法根本就是跪族思想。据报道:中国的汽车产量比三个汽车大国(美国、日本、德国)的总和还要多,但汽车的发动机、变速箱等关键构件专利不是我们的,我们现在每辆车是要交专利费的。去年我国共生产汽车2608.2万辆,减去294.2万辆纯电动汽车,有2314万辆汽车要向西方零部件企业交钱。也就是说88.7%传统汽车要缴纳高昂发动机、变速箱等多种构件专利费给西方这些生态国家,完全受制于人!这就是董扬所说的生态么?

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评论列表
  • 2023-09-18 18:46

    败类

  • 2023-09-22 13:02

    败类

  • 2023-09-27 23:36

    中国传统汽车就是有这货,这么多年没有大的发展,发动机,变速箱都要给外国付专利费,这货绝对是中国汽车的害群之马。