标配6.9破百+1.8C快充,上市119天交付六万台,纯电SUV可以看这款

人易惜情情不移转间 2024-12-14 10:28:54

当前,许多地区已经实施了仅对纯电动汽车发放绿色牌照的政策,因此,纯电动汽车成为了越来越多消费者的备选。今天给大家介绍的是吉利银河E5,定位纯电紧凑型SUV,累计上市119天交付六万台达成,表现出众。吉利银河E5目前在售车型共有5款,全系标配1.8C快充+6.9破百,指导价区间为10.98-14.58万元,还是比较亲民的。那么该车的产品力表现如何?接下来我们以银河E5 2024款 440km 启航版为例来聊下。

买纯电动汽车安全是首要考虑的,这款车配了6个安全气囊,采用了高强度笼式车身,抗拉强度达1500兆帕。电池仓设计独特,像“目”字一样,确保电芯不被挤压。还有“三叶草”泄力结构,碰撞时能巧妙分散冲击力,三路分流,让安全更有保障。

吉利银河E5的外观属于年轻、运动的风格设计,采用了封闭式进气格栅设计,犀利的大灯采用透镜式LED光源,提供足够的照明亮度,下方设计了垂直排列的导流槽,能一定程度降低其车身风阻系数,还巧妙融入了C形LED灯带作为装饰,增强整车辨识度。

车身侧面造型稳重,车门下部的上扬线条,配合黑色的轮眉让它看起来更有力量感。而五辐式轮毂造型则透露出较强的运动气息。采用隐藏式门把手,主驾驶位置配备感应电容,触碰感应区域把手自动弹开。

该车属于紧凑型SUV,车身尺寸为长4615mm/宽1901mm/高1670mm,轴距2750mm,车内的空间表现还不错。前排坐垫长度为520mm,对于腿部的承托性不错,座椅为仿皮材质,填充柔软,座椅两侧的包裹性也令人满意。我身高一米七七,前排调整为舒适坐姿后,头部空间约有一拳两指,进入后排,头部空间约四指,腿部空间剩余超过两拳,后排出风口、后扶手和杯架都标配齐全,作为紧凑型SUV这样的空间表现可圈可点,行车过程中舒服的翘起二郎腿不在话下。另外,该车在车内配有33处储物空间,能够收纳零碎物品,使其归纳整齐;行李舱十分规整,常规容积为461L,表现尚可,不过后排座椅放倒后,其容积可达到1877L,平时搬点自行车、滑板等大物件物品还是挺便利的。

内饰方面,走的是简洁的科技风格设计,虽然银河E5 2024款 440km 启航版是全系身价最低的,但也给到了10.2英寸全液晶仪表盘以及15.4英寸2.5K中控屏,画面细腻、很耐看,并且中控台上部为软质材质,下部为皮质软质材质,让它看起来和高配车型几乎无差别,没有任何的廉价感。车机系统搭载的是Flyme Auto系统和龍鹰一号芯片,预装了QQ音乐、爱奇艺、浏览器、地图等应用,支持Flyme Link手机互联映射,在车联网方面表现较好,符合目前年轻人用车习惯,在人车交互方面也是可圈可点,可见可说语音控制识别率较高,应用也比较方便快捷。540度全景影像也很清晰,对于新手来说,可以提升操作信心,面对复杂拥堵路况时更从容。方向盘大小适中并且握感较为粗壮,按键质感一般,后方集成了怀挡换挡机构,操控便利。

动力方面,车子采用单电机+前驱的动力形式,最大功率为218马力,扭矩320牛·米,百公里耗电量11.9kWh/100km。续航方面,配备的是磷酸铁锂神盾短刀电池,CLTC纯电续航里程440km,按来回通勤40公里来算,10天充一次电就行,同时该车实现了1.8C快充,快充10分钟可增加约120公里的续航里程。

驾驶体验感受,车子的动力输出比较有劲,踩到地板油的情况下6.9秒即可加速到100码,继续加速,依旧有稳定持久的输出,动力没有出现衰减、失速的情况。底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式悬挂,车辆底盘平稳性不错,遇到高速转弯,底盘能稳住车身角度,避免出现侧倾发飘的情况,以此保障车辆行驶安全。

总结,从上述内容不难发现,银河E5之所以能够有那么高的销量,和其本身过硬的产品力脱不开关系,该车不仅外观内饰迎合国内年轻消费者的审美,在安全和性能方面也都有不错的表现,加上10.98万元的起售价,为该车打造了较高的性价比,如果你近期想入手纯电SUV,可以去试驾体验一下银河E5。

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