作为奥迪A6L的“小弟”车型，A4L在B级豪华车市场，表现始终一般，24年12月，其销量8700多台，比11月还要低，对比13000多台的宝马3系，12000多台的奔驰C级，更是差距较大。

其实从价格方面来看，奥迪A4L早已降至谷底，那最低配，40TFSI时尚动感型来看，裸车32.18万，官方给的经销商报价只有19万多，实际落地20万出头，过去这可是大众迈腾中配的价格。

尺寸在同级别中，属于中档位置，4858.1847.1439，轴距2908MM。

前脸造型，主打年轻时尚，前后五连杆式独立悬架，稳定性很强，全系都是2.0TL4涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，除了次顶配，顶配为适时四驱外，其余都是前驱。

40TFSI爆发190马力/320牛米，45TFSI爆发245马力/370牛米，对比全系1.5T的奔驰C级，动力层面的优势相当明显，尤其是跑高速，不仅油耗低，而且动力足，操控也可以和3系平分秋色。

内饰部分，A4L还是采用12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶屏，座椅以仿皮材质为主，顶配提供皮质&ALCANTARA材质，真皮材质方向盘，手感细腻，加热功能提供选配，包括HUD抬头显示。

得益于2米9多的轴距，后排空间足够满足日需。

那么为何价格比3C便宜许多的A4L，销量始终落后？原因也是一目了然，首先豪华属性，它不及奔驰C级，另外，其操控，配置等各方面都比较中庸，缺少特别突出的优势，以至于很难受到客户的偏爱，尽管价格而言，确实便宜几万。