各位观众老爷们好！今天咱们不聊房价不聊股票，就来聊聊能让钱包少流泪的混动SUV——深蓝S07增程版和比亚迪宋PLUS DMi。这两款车就像班里两个学霸，一个偏科但特长突出，一个各科均衡发展。作为一个把4S店当第二个家的"专业试驾员"（其实就是蹭试驾礼品），我今天就用最接地气的大白话，带大家看看这两款车到底该怎么选。
第一回合：省油王者VS续航怪兽先来说说大家最关心的能耗问题。宋PLUS DMi搭载比亚迪看家的DMi系统，官方宣称亏电油耗只要4.95L/100km，实际车主反馈高速大概5个油左右，市区用电基本可以做到0油耗。有个车主国庆跑高速，服务区充电排队排到怀疑人生，而他的宋PLUS DMi淡定地上个厕所就走了，完全没续航焦虑。
深蓝S07增程版也不差，亏电油耗5.6L/100km，但它的王牌是215km的CLTC纯电续航（实际春秋季能跑190km左右）。这是什么概念？按每天通勤25km算，充一次电能顶一周！而且支持3C快充，吃个饭的功夫就能充个七七八八。有个车主实测，25km通勤只用了11%的电，算下来满电能跑227km，比标称的还多！
省油小贴士：如果你家充电方便，深蓝S07日常通勤基本不用油；如果经常跑长途，宋PLUS DMi的高速油耗表现更优。
第二回合：驾驶感受大PK开起来怎么样？这可是关系到每天通勤心情的大事。深蓝S07基于纯电平台打造，前后轴荷比接近50:50，开起来有种纯电车的轻快感。电机238Ps的动力随叫随到，超车时那叫一个爽快。不过有车主反映高速变道时车身有点晃，底盘对细碎震动过滤不错，但大颠簸处理一般。
宋PLUS DMi的驾驶感受就比较"佛系"了，动力平顺但爆发力不如深蓝S07。最被诟病的是悬挂调校，110km版本减震偏软，高速上像开船一样晃晃悠悠。有车主实在受不了，自费改装了减震器才解决问题。不过150km顶配版有FSD可变阻尼悬架，这个问题会好很多。
驾驶感受总结：深蓝S07更运动，宋PLUS DMi更舒适（或者说更"船"）。如果你喜欢驾驶乐趣，深蓝S07是更好的选择；如果就想要个舒服的代步工具，宋PLUS DMi也不错。
经过以上几个回合，你感觉那辆车更加适合你呢？
