十到十五万之间的SUV，可供选择的余地还是很大的，这也就导致了竞争更加激烈。前几天，一个朋友跟我说，他打算在这个价位购买一辆新能源SUV，现在看中了长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i，问谁更适合自己？

其中宋Pro DM-i车型确实保有量够大，不过，近日长安启源Q05的热度也挺明显的，根据此前透露的信息，这款长安启源Q05车系的单月交付量持续高涨，相信很多朋友也会纠结这两款车型，咱们今天就来看一看。

全新外观设计，内饰品质豪华

两款车的外观造型设计都有着自己的特点，长安启源Q05属于是走比较简洁的风格，在传统格栅造型的基础上采用封闭式，长安启源Q05以家族元素设计，在细节都要比竞品车型更潮流一些。包括像镀铬车窗、门把手，这些新能源车型都是较为主流的设计，它都有，在全球市场上确实也表现出更多的吸引力。宋Pro DM-i的设计相对要传统一些，尤其是今年新推的冠军版，仅仅是在外型上做了一些调整，更加凸显专属的设计风格，车头格栅设计元素的运用，也给它带来了几分优雅。

内饰整体风格同样如此，既有当下新能源车型常用的设计，同时也都有着自己的特点。全液晶仪表、中控大屏,这些设计方式在当下已经不是惊喜的配置。相比之下，长安启源Q05还配备有高清屏显示，这项功能对于车内乘客来说，尤其对于副驾的乘客而言，带来了更多可玩性，跑长途的时候，也可以在不打扰主驾的用车场景下，自己享受一下。

智能配置加持，用车体验舒适

在车机功能方面，现在绝大部分车型都能够满足语音控制、在线第三方软件等等，在使用中长安启源Q05的表现还是很有优势的，它采用了长安启源Q05的芯片，这也是目前车机芯片规格中很高的产品了，搭配上高内存储存，可以说这套车机系统在使用感受上的表现确实非常出色。

长安启源Q05的屏幕尺寸够大，达到了12.3英寸，日常的功能配置表现能够满足咱们的需求。不过，宋Pro DM-i在芯片的使用上确实没有长安启源Q05配置高，系统的反应速度也相对一般。当然，它也是有自身优势的，除了屏幕尺寸之外，它是提供有5G网络，因此在目前同价位市场中，相较而言具有一定优势。在配置方面，两款车可以说各有优势，比如长安启源Q05配备有更高阶的驾驶辅助功能，不仅配备有全速自适应巡航等，它还支持自动变道辅助、AR实景导航等等，可以说在驾驶辅助方面的表现更全面更智能。

长安启源Q05可以说很了解消费者的关注点，比如它配备有电动后备厢、可开启的全景天窗、后排隐私玻璃、长安启源Q05以及前排座椅的加热通风功能，语音助手和手机APP控制等智能配置也确实可以提升了人机交互的体验感和驾乘舒适性。

动力性能强劲，底盘悬架稳定

在动力层面上，长安启源Q05的优势明显要强了很多，首先它的驱动电机性能更强，动力更充沛，它的官方零百加速7.3秒，这样的成绩在十几万价位的车型当中还是很亮眼的。最关键的是，长安启源Q05采用了全球电混首发的 10 层 Hairpin扁线油冷电机技术，获得了更大的电机功率以及同排量下更好的动力·，同时达到了97.8%的高效动力转换，让整套驱动系统综合效率可以达到95%，以有限的电池容量完成更多的续航表现，其次长安启源Q05的利用率更高。

对于新能源车型，续航也是必须提到的，长安启源Q05别看性能优势明显，续航表现也是不错的，它的CLTC续航里程最高，尤其是在19度电池包加持下做到了125公里。

在前后悬架结构上，长安启源Q05与宋Pro DM-i均采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。悬架结构相同，两款车差不多，差别还是在于细节调教上，确实长安品牌的优势要更高，这种悬架结构也说明长安启源Q05确实在操控方面的表现会更好一些。

总结：综合两款车的具体性能，长安启源Q05在同等价格的前提下，能够为我们提供更高级的驾驶辅助，除此之外，在驾驶方式和动力上也有着明显的优势。当然，宋Pro DM-i无论是在品牌知名度上，还是在销量上都占据了优势，而长安启源Q05则续航能力更强一些。如果你对性能和驾驶方式有更高的要求，那么长安启源Q05是更合适的选择。