近日，工信部最新发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，蔚来旗下全新子品牌“萤火虫”首款纯电车型的关键参数正式揭晓。这款定位全球市场的入门级电动车，凭借高能效电池技术、灵活换电体系及智能化配置，剑指豪华小型车市场，或将对标宝马Mini、Smart等品牌。
核心参数：42.1kWh电池组+420公里CLTC续航根据目录信息，萤火虫EV搭载欣旺达提供的磷酸铁锂（LFP）电池组，容量为42.1kWh，CLTC工况下续航里程达420公里，每度电可支持约10公里续航。得益于蔚来第三代换电技术，该车支持电池快速更换与升级，用户可根据需求灵活调整电池容量，进一步降低用车成本。
车身尺寸方面，萤火虫EV长宽高分别为4003/1781/1557毫米，轴距2615毫米，定位为紧凑型两厢车。尽管车身小巧，其空间利用率却颇具亮点：前备箱容积达92升，支持分层储物与内置排水功能；后排座椅放倒后，载物空间可扩展至1250升，满足家庭出行与日常载物需求。
性能与能效：后驱布局+轻量化设计动力方面，萤火虫采用后置单电机驱动，最大功率105kW（约143马力），前后重量配比接近50:50，兼顾操控稳定性与后驱车型的牵引优势。官方强调，通过轻量化车身、低风阻轮毂及定制化低滚阻轮胎的协同设计，配合高效电驱系统与热管理策略，车辆能效表现显著提升。
内饰配置则延续蔚来家族科技风格，配备悬浮式全液晶仪表盘与中控屏、双辐式多功能方向盘，并采用无实体按键的中控台设计，换挡机构为柱式电子挡杆，整体风格简洁且富有未来感。
安全与市场定位：全球五星标准+瞄准海外市场萤火虫EV全系标配9安全气囊，车身结构满足中国C-NCAP与欧洲Euro NCAP双五星安全标准，主被动安全配置达到同级领先水平。蔚来萤火虫品牌CEO金晨表示，该车型将主攻年轻化、全球化市场，计划于2025年第二季度率先登陆欧洲，后续拓展至拉美及东南亚地区，与宝马Mini、Smart等品牌展开直接竞争。
据悉，萤火虫EV已于2023年蔚来日开启预售，起售价14.88万元，计划于2024年4月正式上市。随着国内新能源市场竞争加剧，蔚来通过子品牌下沉至入门级市场，或将为品牌开拓新的增长空间，而其全球化布局能否复制国内换电模式的成功，仍需时间验证。
