比亚迪新能源汽车销量一直在国内遥遥领先，刚刚过去的3月再次实现20万+的销量，其全产业链优势和DM-i/EV双线策略确实强势，随着国内市场地位的稳固，比亚迪在海外市场的表现也备受关注。
最新消息，比亚迪自去年10月进入泰国市场，如今市场表现势如破竹，泰国AutoLife官网数据显示，BYD ATTO 3三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。第一季度，BYD ATTO 3上牌量为5542台，占一季度泰国纯电动车上牌总量的37.5%，超越特斯拉持续领跑泰国纯电动乘用车市场，然而这一切才刚刚开始。
事实上自去年10月比亚迪 ATTO 3在泰国上市后就引起了高度关注，新车开卖前夜，吸引了众多消费者彻夜排队订车。从11月1日～12月12日，仅用42天，BYD ATTO 3在泰国共斩获订单10305辆。截至2023年3月21日，比亚迪在泰国已成功交付11539辆BYD ATTO 3，这对于一个新兴市场表现是非常出色的。不仅于此BYD ATTO 3凭借其独特的动感造型设计、卓越的驾乘性能和过硬的产品实力，在前不久的泰国年度汽车颁奖典礼上，该车型荣膺2023年“泰国最佳电动SUV奖”称号，可谓销量、口碑双丰收。
比亚迪在泰国新能源电动汽车市场取得开门红后，也在积极进行长远布局。比如目前比亚迪积极筹建泰国乘用车生产基地，据说项目占地面积约 96 公顷，预计 2024 年投产，年产能约 15 万辆新能源车。其生产的汽车将满足泰国市场，同时辐射周边东盟国家的市场需求。
除了BYD ATTO 3的热卖，在刚刚闭幕的第44届曼谷国际车展上，比亚迪共8款明星新能源车型亮相，且首次发布了右舵版本的海豚车型，售价799999泰铢（约合人民币16万元）。
海豚车型，造型小巧精致，基于比亚迪纯电平台 e 平台 3.0 打造，NEDC 续航里程达 410km，在国内市场海豚已成为连续13个月销量霸榜A0级市场的现象级爆款车型，在泰国市场前景同样可观。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“在4月30日之前收到的海豚订单车辆，将会于7月1日前全部抵达泰国港口。”
随着比亚迪海外市场进一步深化布局，以及产品线的不断丰富，相信具备强大技术储备及全产业链优势的比亚迪，完全可以将在国内市场取得成功复制到海外更多的国家，期待比亚迪在更多的海外市场能捷报频传。
