提到20万级的中型SUV，经常关注汽车的朋友，一定注意到了零跑C11这款车型，它在12月份的销量达到了11338辆，已经连续6个月都处于上升趋势，这也表明了这款车型进入市场后，它的口碑和品控在经历过严苛考验后，都已经获得了消费者的认可。那么零跑C11与同样是新秀的深蓝S07对比，该怎么选呢？接下来，我们就以零跑C11的2024款580四驱智驾版与深蓝S07的2025款628Max华为乾崑智驾ADS SE版，从价格、外观、内饰配置、动力四个方面做一个横向对比，让大家参考一下。

价格方面，零跑C11的2024款580四驱智驾版的指导价为20.58万元，而深蓝S07的2025款628Max华为乾崑智驾ADS SE版的指导价为19.79万元，两者的价格相差不大，零跑C11要略高一点。

那在用车体验上又有什么不同呢？外观方面，零跑C11整体造型时尚动感，采用数字曲面的设计风格，封闭式进气格栅搭配独特的LED大灯组，车身线条流畅，隐藏式门把手及贯穿式尾灯等设计元素，具备了优雅与运动的气质。

深蓝S07外观设计年轻前卫，具有机甲风格，线条凌厉有型。前脸独特，车身侧面线条流畅，溜背式设计搭配无框车门和隐藏式门把手，尾部的星焰贯穿式尾灯是点睛之笔，整车看上去动感十足。

内饰方面，零跑C11采用了简约的设计风格，配备了三块屏幕，分别包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏及10.25英寸副驾娱乐屏，中控屏集成了车辆的大部分控制功能，仪表盘可以将车辆的时速、公里数等清晰地展示出来，让驾驶者一目了然，而副驾驶娱乐屏则可以为副驾驶乘员提供丰富多彩的娱乐选择，比如K歌、追剧等。

深蓝S07内饰采用环抱式设计，配备了一块15.6英寸悬浮式大屏，可支持角度旋转，方便乘员观看导航和影音功能，同时也集成了车辆的公里数、续航里程、基础信息等，操作便捷。两者各有优点，相对而言，零跑C11更具娱乐性，三块屏幕不仅可以各司其职，还能联动起来使用，增强了使用的趣味性。

动力方面，零跑C11的2024款580四驱智驾版搭载前后双电机四驱系统，动力强劲。电动机总功率达到400千瓦，峰值扭矩为720牛米。百公里加速仅需3.94秒，加速迅猛，一脚油门下去能带来强烈的推背感。配备了89.97千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程达到580公里。

深蓝S07的2025款628Max华为乾崑智驾ADS SE版搭载后置单电机，动力输出相对平稳。电机总功率为160千瓦，峰值扭矩为320牛米。零百加速成绩为7.5秒，配备了79.97千瓦时的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为628公里。

从对比中我们可以看出，零跑C11的2024款580四驱智驾版在动力输出、加速性能方面的表现更优，适合追求强烈驾驶激情和高性能的用户；深蓝S07的2025款628Max华为乾崑智驾ADS SE版则在续航里程上略胜一筹，动力输出线性平稳，更注重日常驾驶的舒适性和实用性。总的来说，如果你想找一款外观时尚、动力强劲，续航能力也很OK的中型SUV，不妨去试驾一下这款零跑C11，相信它会给你带来不一样的惊喜。