

钠离子板块龙头概念企业

钠离子电池是一种二次电池(充电电池),其工作原理主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来实现充放电,与锂离子电池工作原理相似 。以下是关于钠离子电池的详细介绍:
结构与原理:主要由正负极材料、电解质、隔膜和正负极外壳构成。充电时,钠离子从正极脱出,经过电解质嵌入负极,同时电子通过外电路供给到负极以保证电荷平衡;放电时,钠离子从负极脱嵌,经过电解质嵌入正极。优势:成本低:钠资源在全球储量丰富,地壳丰度达 2.6%(锂仅为 0.0065%),采用铁锰镍基正极材料相较于锂离子电池三元正极材料,原料成本可降低一半。且钠离子不与铝形成合金,负极可采用铝箔作为集流体,能进一步降低成本和重量。安全性高:钠的化学性质比锂更稳定;负极集流体使用稳定性更好的铝箔;电池内阻比锂离子电池高,短路时发热量少、温升较低,热失控过程中容易钝化失活;可以完全放电至 0V 再运输,提高了运输安全性 。高低温性能好:能在 - 40℃到 80℃的温度区间正常工作,在 - 20℃环境下容量保持率近 90%,相比锂离子电池 - 20℃到 60℃的工作温度区间更具优势 。倍率性能好:钠离子相对锂离子斯托克斯直径更小,相同浓度的电解液离子电导率高出 20%,或为达到同样离子电导率可使用更低浓度电解液;钠离子的溶剂化能比锂离子更低,界面离子扩散能力更好,常温下充电 15 分钟电量可达 80% 以上 。劣势:钠离子质量和半径更大,离子扩散速率较低,导致理论容量和反应动力学特征相对逊色,目前其能量密度相较于三元锂电池要差一些 。另外,钠离子电池电解液易燃、负极处钠枝晶生长易导致短路等问题也依然存在 。应用场景:交通领域:已应用于 A00 - A 级车、两轮车、叉车等,如领克 900 搭载宁德时代钠电池,雅迪推出钠电池电动车 。储能领域:包括数据中心储能、大储等,凭借安全性高和低温性能优势,逐步渗透北方及远东地区储能市场 。其他领域:还可用于特定消费电池场景,以及家庭 / 工业储能、5G 基站和数据中心后备电源等 。市场发展:当前多家企业积极布局钠离子电池。例如,比亚迪低成本长寿命钠离子电池实现了 200Ah 的电芯容量和 10000 + 的循环性能,并打通全产工艺,落地 MWh 级储能系统;宁德时代正加速推进第二代钠离子电池的研发,其性能指标已逐步逼近磷酸铁锂电池;中科海钠将于 2025 年 3 月 28 日发布钠离子电池商用车解决方案 。行业预测,钠电池未来可能替代 50% 的磷酸铁锂电池份额,并在 2035 年达到 500GWh 以上规模 。最新钠离子行业及股票分析
一、产业技术与商业化进展比亚迪技术突破:钠离子电池在容量、循环性能、综合性能上实现提升,且完成全产工艺打通与储能系统落地,标志着钠电从技术研发向规模化应用过渡,为行业树立量产标杆。中科海钠商业化推进:全球首发商用车解决方案,直接对接交通工具应用场景,加速钠电池从储能向动力领域渗透,推动商业化落地节奏。


