3月29日晚，一辆小米SU7在德上高速池祁段发生严重交通事故，三位女生去考编后回家的路上发生了车祸，不幸离世，愿逝者安息。
视频点击可播放，来源于澎湃新闻
4月1日，小米公司发言人发文公布部分事故细节，随即雷军回应称绝不逃避。4月2日，死者家属称已与小米方会面，正等待调查结果。
此次汽车燃爆事件属实复杂，令人害怕，但可怕的不止是智驾，还有三个更可怕的现象！
第一：考试家属不送，家长心大
还在上学，就让男生贷款买车做毕业礼物。女儿早上去考试，父母不送，让女儿大晚上开车这么远。世界太颠了。她还是女生是个孩子啊。怎么放心的？
明明知道都是女生，而且驾龄短，一个敢开，两个敢坐，另外两名女生的家长也是心大，是怎么放心让孩子跟着去考试的呢？
男朋友发文既然那么爱，怎么可能放心她一个人 “深夜”“高速”“智能驾驶”？
第二：缺乏安全意识（开车分心）
22:18分提示轻度分心报警
22:36分提示脱手预警，请手握方向盘。
到22:44分25秒才人进入人驾状态！
全网都在说22:44分24秒到22:44分25秒这一秒内的问题！为什么就不想想22:36分48秒到22:44分24秒之间这8分24秒内的问题呢？都发出脱手预警了，请车主手握方向盘了，这时间内车主干嘛去了？
一百多公里的高速啊，随便爆个胎都可能车毁人亡，开车时人还是什么时候都不能马虎分心，特别是高速路，细节决定你和亲人泪两行离别，更不能全部依赖智驾， 生命只有一次。
无论是什么车，都有可能发生车祸，所有驾驶员应该对生命有敬畏之心，开车在路上，应该多注意路况，不管开的是不是su7，只要车上的人员不系安全带、高速驾驶并且不注意路况，都是非常大的安全隐患吧，三条生命的逝去我们都感到非常惋惜，但是大家还是要理性看待，等待最终的真相，也希望大家在驾驶的时候注意安全！
第三：过度依赖智驾重访事故路段，来源于凤凰网科技
开车还是不要主动依赖智驾，路况太复杂，精力还是要放在开车上面，不能完全把车交给智驾自己聊天玩手机。
智能驾驶让人产依赖或分心，遇紧急情况人工转换过程存在很大安全隐患，像普通车的定速巡航，表面脚上丢开两个踏板放松，实际碰到紧急情况，脚抬起来容易踩错，发生重大事故的隐患，生命只有一次，方向盘握自己手上，安全集中精力驾驶更靠谱！
安徽本地网友这样说: 本人池州的，发生事故的地方离我家不远。铜陵到枞阳大桥附近也在修路修桥。我一个13的老司机两辆车，二十万公里零事故，跑过不知道多少种路况。只能说驾驶经验不足，过度依赖智能驾驶，遇到突发情况反应不够敏捷，分心了，直接一脚刹车到底也不会这么严重。如果是车的问题，比如刹车失灵，定速巡航关不掉等，那就是车的问题，97的车速一秒钟几十米远，一瞬间就昏迷，怎么开门？而且ad柱都没变形，客观来说车是可以的。在我看来，只是一场普通事故罢了…（个人愚见 勿喷）
行车万里，安全第一
行车万里，安全第一；没有比生命更宝贵的财富，没有比平安更珍贵的幸福。使用定速巡航都很危险，何况所谓智能驾驶，根本无法应对千奇百怪的行车环境。
不要试图把生命交给高科技，方向盘只有我到自己手里才最安全。
珍爱生命，谨慎驾驶每一秒，愿大家都能平平安安每一天!
