在国足18强赛前往澳大利亚的比赛中，足协为了避免引发舆论风波，取消了包机，改为普通民航出行。

不少媒体人质疑，这样的选择是否有利于球员的备战？而《体坛周报》记者马克欣的评论更是直言不讳，认为这不仅影响了球员的状态，还可能成为输球的隐形因素。

取消包机，足协此举实属无奈

包机一直是国足在重要赛事中的“标配”。豪华的设施、专属的舒适环境，甚至下榻酒店的饮食都一丝不苟。然而，这次客战澳大利亚，国足却选择了普通民航航班，原因让人瞠目结舌。《澎湃新闻》记者宋承良报道，国足此番18强赛客战澳大利亚，为避免引发舆情并未包机。难以想象，决策竟然是因为外界的舆论而改变。

这种“妥协”让马克欣为国足“叫屈”，认为一支国家队为了节约经费、怕被骂，而牺牲球员的体能和状态。国足的球员不仅需要面对10个小时的飞行，还要迅速调整状态迎接中超亚冠等赛事。而当结果不如人意时，球员就成了替罪羊。

马克欣还一针见血地指出，国足从集结那一刻起，比赛的胜负就已然开始。国脚刘洋在社媒吐槽，因为飞机上小孩在哭泣，根本没办法休息。

曾经的豪华出征，结果却如此不堪

我们不能否认，国足曾经享受过极其优越的包机待遇。在2021年的世预赛12强赛期间，国足赴阿联酋集训时住进了当地最豪华的诺富特酒店。

这家酒店拥有16层，配备了豪华泳池、健身房和宽敞的会议室，国足几乎包下整栋酒店，单房间每晚费用高达7500元。仅住宿和餐饮费用，每天的花费就超过60万元。为了确保球员饮食健康，还专门配备了顶级的中餐厨师团队，训练场地租赁和其他配套服务的花费更是高达百万。

在2022年，国足包机返回国内并住进五星级酒店，依然在世预赛中以1比3惨败越南，创下历史最差战绩。越南媒体《The Thao 247》曾统计，国足将近60多人的团队抵达越南时，全队的行李就有八九吨重，需要用3辆卡车运输。

这种铺张的后勤支持，并没有换来相应的比赛成绩，却成为国足包机时代的“污点”。赛后球迷铺天盖地的指责，最终让足协不得不在态度上出现了转变。

输在起跑线的比赛，输的不是保障

马克欣愤怒的是：球员不仅要应对世预赛，还要为中超和亚冠奔波。取消包机，无疑增加了球员在比赛前的体力消耗。10小时的长途飞行，时差的影响，再加上赛程密集，这样的安排几乎是在“逼迫”球员以非最佳状态出战。

然而近年来，国足在备战国际赛事时，享受了极为奢华的后勤保障。不仅如此，国足多次出国比赛均选择包机出行，单次包机的费用高达100万人民币以上。外界对此颇有非议，认为如此高昂的投入并未转化为相应的成绩，反而让球队的奢侈生活与糟糕表现形成了鲜明对比。

国足的豪华征战虽然从后勤保障角度无可挑剔，但其实际比赛成绩却让人失望。这也引发了公众对足球资源合理分配的反思，正如有人调侃：“不管坐包机还是经济舱，最终还是要靠脚下的球来踢。”

值得一提的是，2023年中国女足出征世界杯同样也未包机，但是全程约40小时，甚至转机需等5小时。