路特斯Eletre:轴距3019mm,续航650km,4.5秒破百,实力如何?

明达看车 2024-10-30 03:29:10

在豪华中大型SUV市场,路特斯Eletre以其独特的定位和强大的性能吸引了众多消费者的目光,作为路特斯品牌的首款纯电动SUV,Eletre L+不仅继承了路特斯跑车品牌的运动基因,还融入了未来科技元素,成为市场上备受瞩目的车型。其售价在72.8万元起,对于那些追求豪华与运动感,并且青睐智能化的消费者而言,这款车无疑是一个值得期待的选项。

路特斯Eletre的前脸设计充满了运动感和科技感。全系标配的主动进气中网采用了多叶片联动式设计,能够根据车速和驾驶模式自动调节开合角度,前脸的分体式大灯设计犀利,搭配独特的日间行车灯,赋予了车辆较高的辨识度,引擎盖上隆起的线条与前脸其他部分相呼应,增强了立体感和力量感,使车辆看起来更加凶猛,矩阵式LED前大灯支持随动转向和自适应远近光灯功能,前部灯光配置齐全,确保了夜间行车的安全性。

路特斯Eletre的线条流畅自然,车顶线条与后窗倾斜的线条相互配合,营造出动感十足的姿态,尽管是一款中大型SUV,但整体视觉效果并不笨重,反而呈现出跑车般的轻盈感,隐藏式门把手设计巧妙,几乎与车身侧面融为一体,进一步提升了空气动力学性能,同时使整车更具未来感,22英寸的轮毂显得格外运动,红色刹车卡钳则形成了鲜明的对比,进一步增强了车辆的运动气息,悬浮式车顶与车身颜色形成鲜明对比,让这款车看上去更加时尚、精致。

车尾部分的设计简洁而不失科技感,贯穿式尾灯点亮后辨识度较高,搭配灯组的“呼吸效果”,无论静止还是行驶,都散发出浓厚的科技氛围,电动尾翼的加入不仅提升了车辆在高速行驶时的稳定性,还增加了科技感,尾翼支持四挡调节,能够在不同驾驶模式下提供最佳的空气动力学表现,大尺寸下包围更显厚重,四周有黑色钢琴烤漆面板材质环绕,并且有多条横向肌肉结构,层次感更加丰富,车尾部分的设计既简洁又大气,与整车的运动风格相得益彰。

路特斯Eletre的内饰设计简洁而不失大气,整体采用平直线条,营造出立体且沉稳的视觉效果,进入车内,首先映入眼帘的是中控台那块大尺寸触控屏,其操作界面设计简洁直观,用户可以轻松上手,尤为引人注目的是副驾驶前方独特的窄屏设计,这不仅是Eletre内饰的一大特色,还具备显示车辆信息和与中控大屏互动的功能,为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐体验。材质使用上,车辆内饰大量采用了高品质材料,包括Nappa、Alcantara皮革以及Ultrafabrics材质等,这些奢华材质的应用,为车内营造出了浓郁的豪华氛围。

此外,内饰表面还经过了PVD等工艺的金属化处理,进一步提升了品质感,12.6英寸的仪表盘用于显示基础行驶信息,而中控屏则达到了15.1英寸,功能丰富,搭载的高通骁龙8155*2芯片保障了流畅的操作体验,车辆还配备了15个扬声器,音响效果良好,如果对音质有更高要求,可以选择额外的高保真音响升级。

作为一款中大型SUV,路特斯Eletre的乘坐空间表现令人满意。车身长5103mm,轴距达3019mm,为车内空间提供了充足的基础,身高176cm的乘客坐在前排时,头部空间能剩余一拳多左右;来到后排,腿部空间能剩余两拳多左右,头部空间也无压迫感,乘坐体验宽敞舒适,特别适合长途出行或家庭使用。

后排座椅同样支持座椅加热功能,在冬天的时候非常实用。后排地板采用纯平设计,无传统中央隆起,使后排中间座位的乘客也能享受舒适的脚部空间,后备箱空间同样可观,常规状态下达到688L,后排座椅支持放倒,空间可以拓展至1532L,储物空间得到进一步放大,非常实用。

路特斯Eletre在智能化配置方面同样展现出了不俗的实力,它搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,为车辆的智能驾驶提供了坚实的硬件基础。同时,Eletre还配备了4个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外高清摄像头以及1个车内摄像头,这些传感器和摄像头的组合,使得车辆能够全方位地感知周围环境,为智能驾驶提供了精准的数据支持。

在安全性配置上,Eletre具备360°全景影像、盲区监测、车道偏离预警、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)等多项主动安全系统,为行车提供了全方位保障。此外,车辆还配备了四区自动空调系统,并且带有空气净化功能,为车内提供清新的空气环境。64色氛围灯能够根据驾驶者的喜好调节车内氛围,进一步提升了乘坐的舒适性。

路特斯Eletre搭载了前后双电动机系统,总功率高达450kW(612Ps),扭矩达到710N·m。官方公布的百公里加速时间仅为4.5秒,为驾驶者带来出色的加速体验。部分车型的动力表现更为强劲,电动机总功率可达675kW(918Ps),扭矩达985N·m,百公里加速时间缩短至2.95秒。

续航方面,配备了容量为112kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程可达650公里(部分车型为560公里),快充功能仅需0.33小时即可将电量充至80%,大大缩短了充电时间,同时,车辆还不限年限/不限里程电池组质保(责任免除条款以官方为准)。

在实际驾驶中,路特斯Eletre的动力表现堪称强劲,由于摒弃了传统变速箱,加速时动力响应异常迅捷,使得Eletre的加速性能与其售价相得益彰,在试驾过程中,选择了一段连续的弯道,稍微提高了些速度,结果Eletre在过弯时的姿态稳健,几乎没有明显的侧倾,这种表现与其四驱系统的卓越发挥密不可分,它确保每个车轮都获得最佳牵引力,使得车辆在高速行驶时依旧保持良好的抓地力和稳定性。

底盘整体风格兼顾舒适和运动,加上配备的空气悬挂系统,通过颠簸路面时,过程干脆利落,几乎没有多余的弹跳,而在高速并线时,车辆能够迅速响应驾驶者的转向意图,车身姿态稳定,身体没有明显的抛离感,这不仅增强了驾驶的安全性,也让驾驶过程更加流畅自如。

综上所述,路特斯Eletre 2024款 Eletre L+是一款集外观设计、动力性能和智能配置于一身的全能选手,其不仅具备高性能的驾驶乐趣,还提供了丰富的科技功能和舒适的乘坐体验,对于那些追求豪华与运动感,并且青睐智能化的消费者而言,路特斯Eletre无疑是一个值得考虑的选项。虽然价格稍贵,但其在各方面的表现都足以证明其物有所值。如果你正在寻找一款豪华电动SUV,既希望外观和内饰出色,又不想放弃性能和智能化体验,那么路特斯Eletre绝对值得你关注。

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